会飞的汽车空中法拉利

2019-04-28 23:45

Alauda的第一步就是建立一个专门的竞赛联盟着手打造一个飞行汽车市场,而不是等上10年才让空中交通产业发展到那个阶段。

尽管量产车和蓝图在路上,飞行汽车的落地却不容易。
特斯拉CEO马斯克对飞行汽车持否定态度,认为飞行汽车就是“被放大了1000倍而且噪音更大的无人机”,且十分危险。许多媒体也曾唱衰,列举出一系列面临的风险与问题。
但问题在逐步解决中。首先,马斯克提出的噪音问题已陆续有了应对方案。Uber推出的Uber Elevate比直升机更安静,噪音只有一辆卡车经过窗外时的一半。而考虑到近地飞行对于驾驶员技术的要求,吉利全资收购的Terrafugia公司拟推出的 TF-X,将配备自动驾驶系统和人工智能系统,提高安全系数。

自从有了汽车以来,人们就有赛车比赛,有太多的好的技术都是源自于竞争,大量的资金、专业的知识和人才才能把这项技术推动的越来越远,这很有道理。

空中法拉利

 English version

Alauda's first step was to set up a special competition alliance to start a flying car market, instead of waiting for 10 years to let the air traffic industry develop to that stage.

Although the production car and the blueprint are on the road, the landing of the flying car is not easy.
Tesla CEO Musk has a negative attitude towards flying cars, and believes that flying cars are "unmanned aircraft that are magnified 1000 times and louder" and are very dangerous. Many media have also squandered and listed a series of risks and problems.
But the problem is gradually being solved. First of all, Musk's noise problem has been gradually responded to. Uber's Uber Elevate is quieter than a helicopter, with half the noise of a truck passing through the window. Taking into account the requirements of the driver's technology in the near-field flight, the TF-X proposed by Geely's wholly-owned Terrafugia company will be equipped with an automatic driving system and an artificial intelligence system to improve the safety factor.

Since the car, people have race racing, too many good technologies are derived from competition, a lot of money, professional knowledge and talents can push this technology farther and farther, which is very reason.

日本語版

Alaudaの最初のステップは、航空交通業界がその段階に発展するのを待つために10年待つのではなく、飛行車市場を開拓するための特別な競争提携を設立することでした。

量産車と設計図は道路上にありますが、飛行車の着陸は容易ではありません。
テスラの最高経営責任者(CEO)のMuskは、飛行車に対して否定的な態度をとっており、飛行車は「1000倍以上に拡大された無人航空機」であり、非常に危険であると考えています。多くのメディアが一連のリスクと問題を浪費し、リストに載せています。
しかし、問題は徐々に解決されています。まず第一に、ムスクの騒音問題は徐々に対応されています。 UberのUber Elevateはヘリコプターよりも静かで、トラックの半分の騒音が窓を通過します。近距離飛行におけるドライバーの技術要件を考慮して、Geelyの完全所有Terrafugia会社によって提案されたTF-Xは、安全率を向上させるために自動運転システムと人工知能システムを装備するでしょう。

車以来、人々はレースをしています、あまりにも多くの優れた技術が競争から派生しています、たくさんのお金、専門知識と才能がこの技術をさらに遠くに押し進めることができます、それは非常にその理由

(图/文编译:飞行汽车 www.flycar.com.cn)
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