我相信每个人都想开一辆飞车。这可能是上一代人或童年的幻想，但经过几十年的技术发展和进步，许多企业正试图将这一梦想变成现实。甚至谷歌的创始人拉里·佩奇也试图制造这种飞行汽车。最终，美国的NFT终于在阿斯卡制造了一辆飞行汽车。这将形成汽车发展的趋势吗？让我们去看看。
首先，让我们看看这个阿斯卡。这是一辆带翅膀的汽车，在路上可以算作一辆大型越野车。当它需要起飞时，它可以展开翅膀，像直升机一样飞向天空。汽车后部有一个翅膀折叠装置，携带两个长12米、宽6米的翅膀，汽车有三个骑行部分，甚至其内部与汽车完全相同。就动力而言，该车使用传统的燃料和电池马达，飞行里程可达560公里。
其次，让我们了解阿斯卡这款飞行汽车的发展。NFT生产的阿斯卡是一种可以从地面垂直起降的飞机和汽车。它融合了飞机和汽车的许多元素，这也是人们对未来技术的美好向往。NFT企业准备在2019年对它开展初次的试飞，而且在2035年起飞。
最后，阿斯卡到目前为止还没有真正成功。这也表明人们在飞车的道路上仍然有很大的困难要克服，一旦这种飞车流行起来，就需要相应的法律来维护合法驾驶汽车，否则就很难保证安全。
总的来说，飞行器的发展可视为未来交通发展的趋势。毕竟，它可以大大缓解交通堵塞。然而，当如此多的汽车飞向天空时，有很大的安全隐患。此外，这项技术仍有许多不足之处。把梦想变成现实需要长期的发展。
English version
I believe that everyone wants to drive a speeding car. This may be the illusion of the previous generation or childhood, but after decades of technological development and progress, many companies are trying to turn this dream into reality. Even Larry Page, the founder of Google, tried to make such a flying car. In the end, the US NFT finally built a flying car in Askar. Will this form a trend in car development? Let's take a look.
First, let's take a look at this Askar. This is a winged car that can be counted as a large off-road vehicle on the road. When it needs to take off, it can spread its wings and fly like a helicopter to the sky. There is a wing folding device at the rear of the car, carrying two wings 12 meters long and 6 meters wide. The car has three riding parts, and even the interior is exactly the same as the car. In terms of power, the car uses traditional fuel and battery motors with a range of up to 560 kilometers.
Secondly, let us know about the development of Aska's flying car. The Asker produced by NFT is an airplane and a car that can take off and land vertically from the ground. It combines many elements of airplanes and cars, and this is also a good yearning for people's technology. The NFT company is preparing to conduct its first test flight in 2019 and take off in 2035.
Finally, Askar has not really succeeded so far. This also shows that people still have great difficulties to overcome on the road of the speeding. Once this type of flying car is popular, it needs corresponding laws to maintain the legal driving of the car, otherwise it will be difficult to ensure safety.
In general, the development of aircraft can be regarded as the trend of future traffic development. After all, it can greatly alleviate traffic jams. However, when so many cars fly into the sky, there are great security risks. In addition, this technology still has many shortcomings. Turning your dreams into reality requires long-term development.
日本語版
誰もがスピード違反の車を運転したいと思います。これは前世代や子供時代の幻想かもしれませんが、何十年にもわたる技術開発と進歩の後、多くの企業がこの夢を現実のものにしようとしています。 Googleの創設者であるLarry Pageでさえも、そのような空飛ぶ車を作ろうとしました。結局、米国のNFTはやっとAskarで飛行車を製造しました。これは自動車開発のトレンドになるのでしょうか。見てみましょう。
まず、このAskarを見てみましょう。これは、道路上の大型オフロード車として数えることができる翼車です。離陸が必要になると、翼を広げてヘリコプターのように空へ飛ぶことができます。車の後部には、長さ12メートル、幅6メートルの2つの翼を搭載した翼折り装置があり、3つの乗車部分があり、内装も車と全く同じです。電力の面では、車は560キロまでの範囲で伝統的な燃料とバッテリーモーターを使用しています。
次に、アスカのフライングカーの開発について教えてください。 NFTによって製造されたアスカーは、地上から垂直に離陸することができる飛行機と車です。それは飛行機と車の多くの要素を兼ね備えています、そしてこれはまた人々の技術にとって良い憧れです。 NFT社は2019年に初飛行を行い、2035年に離陸する準備をしています。
最後に、Askarはこれまでのところ成功していません。このタイプのフライングカーが普及すると、自動車の合法的な運転を維持するためにはそれに対応する法律が必要になり、そうでなければ安全性を確保するのが難しくなります。
一般に、航空機の開発は将来の交通開発の傾向と見なすことができます。結局のところ、それは交通渋滞を大幅に軽減することができます。しかし、非常に多くの車が空に飛ぶと、大きなセキュリティ上のリスクがあります。さらに、この技術にはまだ多くの欠点があります。あなたの夢を現実に変えるには、長期的な開発が必要です。
（图/文编译：飞行汽车 www.flycar.com.cn）
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