自己是科学研究飞行汽车的。说真话，我明白了这一制造行业的科学研究确实不一般，乃至能够说有点儿不接地气，但它并非并不是保持的。
每一刻，人们在飞行汽车科学研究行业常有发展。将会人们对于会表达很出现意外，但关键缘故也都由于外部对这一行业的过多不正确宣传策划而已。
应用场景此，希望根据这篇，从技术专业的视角跟大伙儿详细介绍究竟什么叫飞行汽车，一起跟大伙儿共享它的原理，及其将来又将怎样融合目前直升飞机和民航客机的目前作用来造福人类的。
最先，人们先向“飞行汽车”界定给出：说白了“飞行汽车”，事实上就是说这种融合了具备固定翼和飞机螺旋桨航空作用的代步工具。换句话，你能将飞行汽车了解为直升飞机和民航客机的集合体。
这一定义了解起來将会会有一点儿“专业化”，但此外，我觉得可以从多方位来了解飞行汽车。假如想让飞行汽车变成趣味的科研课题，并且也要让它可以进一步地处理交通问题并变成流行的代步工具之首，那必须不可或缺自治系统软件（autonomous systems）的开发软件与升級。说白了，直升飞机和民航客机的融合作用让飞行汽车越来越将会，而自治系统软件则让飞行汽车变得越来越行之有效。
假如要真实地了解飞行汽车将产生的极大制造行业转型，最先务必要观念到合理融合具备固定翼和飞机螺旋桨航空作用的关键优势是啥。
因而，我将向大伙儿详细介绍直升飞机（飞机螺旋桨）和民航客机（固定翼）的优缺点，再应用场景此来了解为何飞行汽车要融合二者的航空作用。
螺旋桨直升机
螺旋桨的主要优点在于其具有垂直起降（VTOL）的能力。
为什么这算是优点呢？因为这种起降方式是不需要跑道的。根据著名科技媒体最近一篇报道，有了VTOL技术，从理论上讲飞行器可以从任何地方起飞或降落，极具灵活性。
除VTOL技术之外，另一个优点则是操控便利性。直升机可以精准地在某地上方盘旋，让你安全地在城市上空驾驶，并且在单次驾驶过程中在多个地方起降停留，而在这个过程中也会因为外部环境的影响和变化而不停地改变驾驶速度。
那螺旋桨直升机的缺点又有哪些呢？
效率不高：在空中盘旋需要足够的动力让螺旋桨不停地转动，从而产生必要的升力。但也因此，装载量就会大打折扣，同时飞行时间也存在一定弊端。
速度不快：相比于客机，螺旋桨直升机的速度则显得过慢。
噪音大：螺旋桨叶片造成的噪音非常大。
操控挑战：直升机也有一个重大的缺点，即如果在空中失去动力的话，除非有一位驾驶经验丰富的机长在直升机上，否则将很难通过熄火降落操作要求安全地将直升机降落到地面。
固定翼飞机
接下来我们再认识固定翼飞机，即我们通常所认识的飞机。固定翼飞机的优点不胜枚举，其中主要有以下四个方面：
速度快：固定翼飞机的速度比直升机的速度快若干倍。
效率高：相比于通过发动机加速桨叶的转动，固定翼飞机利用了空气动力学的原理，通过操纵机翼上安装的襟翼来产生升力。
装载量大，行驶距离远：基于速度快和效率高的优点，固定翼飞机才可以实现超大装载量，同时也可以保持长途不停留行驶。
智能操控：即便出现发动机故障等问题，固定翼飞机也不会直接从空中坠下。在类似情况下，机长仍然可操控飞机并安全地降落着陆。
至于固定翼飞机的缺点，主要有两方面：
首先，起飞降落必须要具备一定长度的跑道。
其次，固定翼飞机在空中无法悬停，因此如果在固定空域范围内出现多架固定翼飞机的话，空中流量控制与管理将会变得更加棘手。
值得注意的是，结合螺旋桨直升机和固定翼飞机的飞行汽车的功能并不一定是完美结合，螺旋桨叶片选装的噪声以及装载量方面的弊端仍然没有解决，不过这算是目前最理想的飞行汽车方案了。所以，从这个方面来说，飞行汽车的确是一个重大的机械领域突破。
English version
I am a scientific research flying car. To tell the truth, I understand that the scientific research in this manufacturing industry is really unusual, and even can be said to be a bit ungrounded, but it is not not maintained.
Every moment, people often develop in the field of flying automotive science research. There will be people who are very surprised by the expression, but the key reason is also due to the excessive and incorrect publicity planning of the industry.
Application scenario. I hope that according to this, from a technical professional point of view, I will introduce in detail what exactly is called a flying car, share the principle with everyone, and how it will integrate the current helicopter and civil aircraft. The role of benefiting mankind.
First of all, people first define the "flight car": to say "flying car", in fact, this is a combination of a fixed-wing and aircraft propeller aviation role of the means of transport. In other words, you can understand a flying car as a collection of helicopters and airliners.
This definition will be a bit "professional", but in addition, I think it is possible to understand the flying car from multiple directions. If you want to make a flying car a fun research topic, and also let it further deal with traffic problems and become the leader of popular mobility tools, you must have indispensable development software and upgrades for autonomous systems. . To put it bluntly, the convergence of helicopters and passenger airliners will make flying cars more and more, and autonomous system software will make flying cars more and more effective.
If you want to truly understand the transformation of the vast manufacturing industry that will be generated by flying cars, the first essential concept to rational integration is the key advantage of fixed-wing and aircraft propeller aviation.
Therefore, I will explain to you the advantages and disadvantages of helicopters (aircraft propellers) and civil airliners (fixed wings), and then use the scene to understand why the flying cars should combine the aviation functions of the two.
Propeller helicopter
The main advantage of the propeller is its ability to have vertical takeoff and landing (VTOL).
Why is this an advantage? Because this way of taking off and landing does not require a runway. According to a recent report by the famous technology media, with the VTOL technology, the aircraft can theoretically take off or land from anywhere, with great flexibility.
In addition to VTOL technology, another advantage is the ease of handling. Helicopters can hover above a certain location accurately, allowing you to safely drive over the city, and to stop and land in multiple places during a single driving, and in the process will also be due to the influence and changes of the external environment. Stop changing the driving speed.
What are the shortcomings of the propeller helicopter?
Inefficiency: Circling in the air requires sufficient power to allow the propeller to rotate continuously, resulting in the necessary lift. However, as a result, the load will be greatly reduced, and flight time has certain drawbacks.
The speed is not fast: the speed of the propeller helicopter is too slow compared to the passenger aircraft.
High noise: The noise caused by the propeller blades is very large.
Maneuvering Challenge: Helicopters also have a major drawback: if there is a loss of power in the air, unless there is a commanding captain on the helicopter, it will be difficult to safely land the helicopter to the ground through the flameout landing operation.
Fixed-wing aircraft
Next we will know the fixed-wing aircraft, the aircraft we usually know. The advantages of fixed-wing aircraft are numerous, and there are four main aspects:
Fast: Fixed-wing aircraft are several times faster than helicopters.
High efficiency: Compared to the acceleration of the blade through the engine, the fixed-wing aircraft utilizes the aerodynamic principle to generate lift by manipulating the flaps mounted on the wing.
Large loading capacity and long driving distance: Based on the advantages of high speed and high efficiency, fixed-wing aircraft can achieve large loading capacity while maintaining long-distance travel.
Intelligent control: Even in the event of engine failure, fixed-wing aircraft will not fall directly from the air. In a similar situation, the captain can still control the aircraft and land safely landing.
As for the shortcomings of fixed-wing aircraft, there are two main aspects:
First of all, takeoff and landing must have a certain length of runway.
Second, fixed-wing aircraft cannot hover in the air, so air flow control and management will become more difficult if multiple fixed-wing aircraft appear in a fixed airspace.
It is worth noting that the function of the flying car combined with the propeller helicopter and the fixed-wing aircraft is not necessarily a perfect combination. The noise and load limitation of the propeller blade are still not solved, but this is the most ideal flying car solution. It is. Therefore, in this respect, the flying car is indeed a major breakthrough in the mechanical field.
日本語版
私は科学研究の空飛ぶ車です。実を言うと、この製造業の科学的研究は本当に珍しいことであり、少し根拠がないとさえ言えますが、維持されていません。
飛行自動車科学研究の分野では、時々人々は発達します。この表現に非常に驚いている人もいるでしょうが、その主な理由は、業界の過度で不正確な宣伝計画によるものです。
適用シナリオ：これに従って、技術的な専門家の観点から、正確に空飛ぶ車と呼ばれるものを詳細に紹介し、全員と原理を共有し、現在のヘリコプターと民間航空機を統合する方法を期待します。人類に利益をもたらす役割。
まず第一に、人々は最初に「飛行車」を定義します。「空飛ぶ車」と言うと、実際には、これは輸送手段の固定翼と航空機プロペラ航空の役割の組み合わせです。言い換えれば、空飛ぶ車はヘリコプターと旅客機の集まりとして理解できます。
この定義は少し「プロフェッショナル」になりますが、さらに、飛行中の車を複数の方向から理解することも可能だと思います。空飛ぶ車を楽しい研究トピックにし、さらに交通問題に対処し、人気のあるモビリティツールのリーダーになりたい場合は、自律システムの不可欠な開発ソフトウェアとアップグレードが必要です。 。率直に言って、ヘリコプターと旅客機の融合により、空飛ぶ車がますます増え、自律システムソフトウェアにより空飛ぶ車がますます効果的になります。
空飛ぶ自動車によって生み出される広大な製造業の変化を真に理解したい場合、合理的統合の最初の重要な概念は、固定翼および航空機プロペラ航空の重要な利点です。
したがって、ヘリコプター（航空機のプロペラ）と民間旅客機（固定翼）の長所と短所を説明し、シーンを使用して、空飛ぶ車が2つの航空機能を組み合わせる理由を理解します。
プロペラヘリコプター
プロペラの主な利点は、垂直離着陸（VTOL）が可能なことです。
なぜこれが利点なのですか？離着陸のこの方法は滑走路を必要としないためです。有名なテクノロジーメディアによる最近のレポートによると、VTOLテクノロジーを使用すると、航空機は理論的にどこからでも離陸または着陸でき、非常に柔軟です。
VTOLテクノロジーに加えて、もう1つの利点は処理の容易さです。ヘリコプターは特定の場所の上に正確にホバリングできるため、街を安全に運転し、1回の運転で複数の場所に停車して着陸することができます。その過程で、外部環境の影響と変化もあります。走行速度の変更を停止します。
プロペラヘリコプターの欠点は何ですか？
非効率性：空中で旋回するには、プロペラを連続的に回転させるために十分な力が必要であり、必要な揚力が発生します。ただし、その結果、負荷は大幅に削減され、飛行時間にはいくつかの欠点があります。
速度は速くありません。プロペラヘリコプターの速度は、旅客機に比べて遅すぎます。
高ノイズ：プロペラブレードに起因するノイズは非常に大きくなります。
操縦の課題：ヘリコプターにも大きな欠点があります：空中でパワーが失われた場合、ヘリコプターに指揮官がいない限り、フレームアウト着陸操作を通じてヘリコプターを地面に安全に着陸させることは困難です。
固定翼機
次に、私たちが通常知っている固定翼機を知ります。固定翼航空機の利点は多数あり、主に4つの側面があります。
高速：固定翼航空機はヘリコプターよりも数倍高速です。
高効率：エンジンを介したブレードの加速と比較して、固定翼航空機は空力原理を利用して、翼に取り付けられたフラップを操作することで揚力を生成します。
大きな積載量と長い運転距離：高速かつ高効率の利点に基づいて、固定翼航空機は長距離移動を維持しながら大きな積載量を達成できます。
インテリジェント制御：エンジンが故障した場合でも、固定翼機は空から直接落下しません。同様の状況で、キャプテンは航空機を制御し、安全に着陸することができます。
固定翼航空機の欠点については、主に2つの側面があります。
まず、離着陸には一定の滑走路長が必要です。
第二に、固定翼航空機は空中をホバリングできないため、複数の固定翼航空機が固定空域に現れると、気流の制御と管理がより困難になります。
プロペラヘリコプターと固定翼航空機を組み合わせた飛行車の機能は、必ずしも完全な組み合わせではありません。プロペラブレードの騒音と負荷制限はまだ解決されていませんが、これは最も理想的な飛行車のソリューションです。そうです。したがって、この点で、空飛ぶ車は確かに機械分野の大きなブレークスルーです。
（图/文编译：飞行汽车 www.flycar.com.cn）
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