据仲维洋介绍：包括材料专家Syensqo、空中客车、Daher、Capgemini以及Ariane Group在内的合作伙伴已经开始建造“气候动力(Climate Impulse)”飞机，瑞士探险家Bertrand Piccard计划在2028年进行氢动力飞机环球不间断飞行。这架飞机将由复合材料工程师和领航员Raphaël Dinelli在法国组装，完全使用绿色氢燃料，这是Piccard推动采取行动应对气候变化努力的一部分。
“气候动力”团队的目标是准备好在2026年开始测试这种三体飞机。它的动力系统将使用燃料电池发电。其中一个主要挑战是在9天的航程中，将液氢安全地储存在零下253摄氏度的温度下。Dinelli将陪同Piccard登机。
Bertrand Piccard和他的合作伙伴正在建造“气候动力号”飞机，以绿色氢为动力，不间断地环球飞行。(图片来源:航空之家)
飞机验证专家49Sud是该项目的总体技术主管，主要负责氢推进系统的开发。空客和Daher将提供空气动力学和结构方面的专业知识，而赛峰集团将提供电动机，Ariane将提供低温油箱。达索系统公司为工程团队提供数字孪生和其他技术软件。
2015年，皮卡德和他的同事驾驶“阳光动力2号”飞机环游世界，所有的动力都来自太阳光。他的阳光动力基金会致力于支持环境效益和经济可行性的项目。
“在这个充满生态焦虑的世界里，我们需要通过展示导致可持续发展的破坏性解决方案来恢复希望和刺激行动，”Piccard评论道。“有效的解决方案将把从公民、环保活动人士到政治和商业领袖的人们团结起来，将叙事从牺牲和恐惧转变为热情和行动。”
文章转载自：航空之家
