未来出行的飞行汽车已经量产 但距离我们还有多远

2018-10-06 11:31

“飞机能飞是因为有翅膀,如果汽车有翅膀忙不也就能飞了?”


早在莱特兄弟发明了飞机不久,就已经有人想给自己的汽车加一个翅膀,变成飞行汽车,然后飞上天。不过这么多年过去了,天上飞的,还是那几样。


未来出行飞行汽车


那到底飞行汽车离我们有多远?今天就简单说一下。


在回答这个问题之前,我们先要知道飞行汽车是什么,简单直白准确的理解就是:一台可以飞起来的汽车。而不是能在公路上跑起来的飞机。这一点非常重要。


弄明白飞行汽车的含义了,就先来看看这个已经飞上天了的飞行汽车。


这款可以飞的汽车名字叫做Transition,是美国一个叫做Terrafugia太力飞行汽车公司研发出来的第一款产品。早在2006年,五位麻省理工毕业的毕业生创立了这家公司,总部设立美国麻塞诸塞州,当时整个团队只有19人。而在2017年11月13日,吉利控股集团对该公司的全部业务及资产进行了收购。目前太力飞行汽车公司的员工数量已经达到了220人左右。


既然是飞行汽车,那Transition就有着飞机和汽车两种形态。


这辆Transition为乘客提供了两个位置,当然还有一些空间可以用来放行李。安全气囊当然也不会缺席。这辆车的翅膀被设计成了可折叠的样式。在陆地上就可以像汽车一样直接开出去,并且直接停放在自家的车库里,不需要一个专门“停机库”。


而当准备飞起来的时候,Transition只需要一分钟就可以从汽车形态切换到飞机形态,从表面上看,就是那对折叠的翅膀完全打开,然后经过400多米的起飞滑行就可以升空飞行了。


作为一辆会飞的汽车,Transition还搭载了动态电子飞行信息系统,Transition采用的是混合动力,它搭载了一台航空用发动机,不过并不需要专门的航空燃油,跟普通汽车一样,加汽油就行,除此之外Transition还搭载了一块锂硫电池来提供相应的动力。


目前来说,这样一辆能在地上跑、能上天的汽车已经不仅仅是试验状态了,而是实打实的量产状态。Transition在今年的10月份就开始接受预定,到2019年就能上市交付,不过,这辆飞机目前只销往美国市场,并没有对中国市场开放销售。因为想要在中国的路上开上这辆飞行汽车,就需要“翻越千山万水”了。


首先是来自技术层面的问题:


汽车和飞机向来都是“你走你的阳关道,我过我的独木桥”,汽车和飞机在设计之初就有着非常大的差别,很多地方的设计都有着非常大的差别,有些地方甚至正好相反。


举个例子,为了保证安全,汽车的前风挡玻璃在遇到撞击碎裂后碎成无数个小块,以保证车内人员不会被玻璃割伤。而飞机就不一样了,如果飞机在飞行过程中遇到飞鸟撞击等情况时,是要整块玻璃在不碎裂的情况下还保证通透性。而飞行汽车的前风挡玻璃就需要同时满足汽车和飞机的双重标准,并且获得汽车和飞机的相关部门的共同认可,这辆飞行汽车才有上路、起飞的资格。这些都是在技术层面需要解决的问题,当然,随着科技的进步,这些问题也都有了解决的方法, 可能解决的不是那么的完美,但是技术的发展会让这些问题最终被完美的解决。


其次是立法问题:


汽车地上跑、飞机天上飞,并不是说只要技术达到了、东西造出来了就行的。更重要的是相关法律法规的制定,俗话说“无规矩不成方圆”。现在在路上跑着的汽车受《交通法》等法律的约束,而飞机也有着相对应的法律去约束管理。飞行汽车同时具备了汽车和飞机的属性,并不是简单的同时遵守汽车和飞机的相关法律就能够立刻上路的。作为“新物种”的飞行汽车想要真正上路,必须有着其“专属”的法律法规才行。


而这个法律法规涉及到的问题就实在是太多太多了,我随便举几个例子你来听一下:飞行汽车的驾照怎么考?陆地、空中分开考还是一体?飞行汽车在起飞飞行降落时的噪音扰民怎么办?飞行汽车飞得太高太低怎么办?落地时条件不够怎么办?不小心飞到了禁区怎么办?出了安全事故怎么办?


类似这样的问题恐怕还有很多很多,不是一朝一夕就能立刻解决的,所以从这个角度来看,飞行汽车离我们还是挺远的。


最后就是买买买的问题了:


飞行汽车设计到的技术问题已经被解决,而无比复杂繁琐的相关法律法规也健全了,那接下来你跟飞行汽车的距离,就一下子近了很多很多。就像把大象装进冰箱需要“开门,把大象放进冰箱,关门”一样简单,你只要拿着钱,去买一辆飞行汽车,开走就行了。但是飞行汽车多少钱呢?以太力公司的飞行汽车为例,Transition的售价预计在30万美元左右,换成人民币也就200百来万,这个售价对大多数人来说恐怕都是不能接受的,当然豪除外。而想要做到像现在汽车一样普及,飞行汽车的售价恐怕还要低上不少才行,比如,把30万美元的“美”字去掉。


点评:


放在2000年前,古人们根本不敢想象会有手机这样的的东西出现;500年前,也不会有人相信人们能飞上天。现如今,手机几乎人手一部,而飞机满天飞,汽车满地跑。曾经不敢想象的飞行汽车也逐渐出现在人们的视野之中。在克服了技术、完善了翻绿、控制了成本之后,飞行汽车就离我们真的很近了。目前世界上有大大小小100多家公司都在研发飞行汽车,不少曾经是“天堑”的技术壁垒也正在被一一攻破,飞行汽车的实际形态也在朝着多样化发展。可以说,飞行汽车现在已经到了“看得见”的地步,里“摸得着”也越来越近。只是想要做到像汽车一样普及还需要时间。如果让我说人们什么时候能开上飞行汽车,我觉得,还要30年。


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