我个人觉得，责任归属的处理方式可能与现在飞机事故的处理方式相似。而且我觉得未来针对飞行汽车的法律法规会与无人驾驶车的法律法规相似。
而无人驾驶车的法律法规会比飞行汽车的行业法规提早出现，让政府、社会的个体和保险公司等相关利益方共同决策出相应的法律法规，这样也会为飞行汽车的法律法规提供相应的参考。
English version
I personally feel that the responsibility attribution can be handled in a similar way to the current aircraft accident. And I think that the laws and regulations for flying cars in the future will be similar to the laws and regulations of driverless cars.
The laws and regulations of driverless vehicles will appear earlier than the industry regulations of flying vehicles, allowing the government, social individuals and insurance companies and other stakeholders to jointly decide the corresponding laws and regulations, which will also provide corresponding laws and regulations for flying vehicles. Reference.
日本語版
個人的には、責任の帰属は現在の航空機事故と同じように処理できると思います。 そして私は将来飛ぶ車のための法律と規制は無人車のための法律と規制に似ていると思う。
無人車両の法律および規制は、飛行中の自動車の業界規制よりも早く現れるため、政府、社会関係者、保険会社、およびその他の利害関係者が共同で対応する法律および規制を決定できます。 参照
（图/文编译：飞行汽车 www.flycar.com.cn）
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