12月15日，欧盟委员会的“清洁航空”项目宣布委托通用电气（GE）下属的意大利的 Avio Aero公司研制欧盟的“Amber ”项目的用于商业航空应用的兆瓦级混合动力电推进技术验证机。
Amber 是欧盟的“清洁航空”项目的20个子项目之一，旨在开发氢燃料电池驱动的兆瓦级电推进系统。欧盟和参与企业将在四年内共同投入3400 万美元用于Amber项目。Avio Aero 公司没有具体说明将使用哪个飞机作为Amber 推进系统的测试平台，不过，它正在与莱昂纳多飞机公司合作开展 Hera 项目，以定义适合混合动力电推进的支线客机。
Avio Aero公司研制的验证机将用于确定如何最好地将电动机/发电机、转换器和电力传输系统等组件与氢燃料电池集成在一起。该公司的目标是在2025年左右开始使用 GE 的新型 Catalyst涡轮发动机进行地面台架测试。
参与Amber项目的联合体由20家公司和机构组成，包括GE在德国、捷克、波兰和土耳其的业务部门，其他合作伙伴包括德国的H2Fly氢能航空公司（已被Joby公司收购）、莱昂纳多飞机公司和德国航空航天中心（DLR）、CIRA（意大利）和 WIA（波兰）等科研机构以及欧洲各地的多所大学。
欧盟的“清洁航空”项目执行董事 Axel Krein表示：“Clean Aviation 的主要目标是通过从根本上提高飞机和机队性能的效率来推动飞机性能的逐步改变。对于支线飞机，我们的目标是二氧化碳排放量与目前的典型航班相比至少减少 50%。”
其他相关的清洁航空项目包括 Hydea，在该项目下，包括 Avio Aero、赛峰和空客在内的联合体正在开发氢涡轮发动机。
