雷格·布朗设计的飞行汽车

2020-10-10 01:36

特斯拉发布了一款飞行超级车,它采用了SpaceX(太空X)技术的冷却推进器,这是著名汽车渲染师的杰作。
人们已经掌握了飞行技术,能够通过飞行达到一定的距离。然而,我们还是无法创造出一种能使飞行更加经济实惠,更加简单,更加方便,更加人性化的交通工具。所以我们需要一辆飞车。
以担任F-18舰载机飞行员以及作为777飞机飞行员的数十年经验,著名设计师格雷格•布朗一直在发展一款飞行汽车。他称之为FirenzeLanciare(简称:佛罗伦萨)的特斯拉超级跑车,配有喷气涡轮。

雷格·布朗飞行汽车

那是一辆超级跑车,那是一架在空中的私人飞机。这其实是两个方面的结合:它看起来像一个更长更大的超级跑车,而且有两个隐藏翼,可以在任何时候飞行。利特塞伊特。
佛罗伦萨的样子
这种流线型设计巧妙地结合了隐藏式机翼,机翼隐藏在座椅下,可自由伸缩。
车身长6.43米,尾部隐藏式喷气涡轮,比普通跑车稍长。
巨型尾翼和两个喷气涡轮在汽车尾部,看起来随时可以起飞。
佛罗伦萨的内部空间
内部细节没有太多透露,可以参考特斯拉ModelS的内部细节。汽车里,有足够的地方可以坐四个人。
不像现在的喷气式飞机,内饰将会是超级跑车,可以为数以百万计的汽车提供豪华的装饰和装修。也可以增压、隔音、隔声。
佛罗伦萨的动力表现
LGChem电池是纯电动的,前后装有特斯拉电机.LGChem电池整齐划一地安装在地板上,使它的续航里程达到241.4公里,而1000马力和920磅英尺的扭矩可以让它在4.3秒内从0到100公里/小时。
在佛罗伦萨起降飞行。
世界上只有佛罗伦萨一辆超级跑车能利用所有的动力,因为它能在跑道上起飞。
飞行前,隐藏在底部的双翼会展开,为了飞行,这款超级跑车将电动转向燃气,从而为两个WilliamsFJ-332000磅推力引擎提供动力。
当飞机飞行时,车轮从下面进入机身,公路和航空模式都有独立的控制,后者甚至允许前排乘客充当副驾驶。

雷格·布朗飞行汽车

是否正在考虑怎样着陆呢?
为保证每一位驾驶员都是飞行员,而不必担心甩尾软着陆的问题,佛罗伦萨将配备大轮子和悬挂系统,就像你在越野赛上看到的那样。"Brown解释说,不需要软着陆就能直接撞到轮胎。
只要把它对着跑道,然后操纵它就可以了。而且这完全降低了做一个好飞行员的要求,还让每个驾驶员都能成为飞行员,哈哈。
关于佛罗伦萨的想法
现在这个设计师在创作初期,从理论上已经完全可以了,正在寻找投资合作生产,当然这其中也免不了有些磕磕绊绊,比如一些棘手的联机等等。
未来十年中肯定会出现飞行汽车,随着5G网络的全面覆盖,新的交通方式将改变人们的生活。不管是无人驾驶的公共汽车,私人专用的出租车,还是飞行汽车,都将把人类带入一个新时代。

(图/文编译:飞行汽车 http://www.flycar.com.cn/)

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