美国东部时间1月15日，吉利科技集团旗下太力飞车Transition（TF-1）获得美国联邦航空局（FAA）适航证书。这是FAA首次给现代飞车产品颁发适航证书。该证书表明，Transition（TF-1）产品设计合理，安全性能可靠。此举也表明，吉利科技集团构建出的汽车与航空跨界融合的飞行汽车技术创新体系取得进展。
FAA颁发给太力飞车的适航证书
美国FAA适航证是全球最难取得的证书之一，其适航条款要求异常苛刻。全球范围内，陆空两用飞行汽车已取得FAA适航证或EASA（欧洲航空安全局）适航证的不到三家，吉利科技集团旗下太力飞车Transition（TF-1）是其中的佼佼者。由此也能看出，吉利科技集团通航领域的战略布局十分具有前瞻性。
太力飞车副总裁Kevin Colburn介绍，在新冠疫情期间，团队历时数月，完成了80天的飞行测试，交付了150份技术文档，克服供应链中断和出行限制等困难，通过了FAA对于研制流程、设计资料、试飞数据等严格审核，获得了LSA（Light-Sport Aircraft）轻型运动类飞机适航证。
值得一提的是，这是FAA首次给现代飞车产品颁发适航证书。此举意味着未来相似的陆空两用飞车产品也能参与这一类目的取证测试，肯定了陆空两用飞车在空中出行的合法性和正当性。美国FAA适航证是全球最难取得的证书之一，其适航条款要求异常苛刻。
吉利控股集团董事、吉利科技集团CEO徐志豪对此表示祝贺：“吉利科技集团构建了汽车与航空跨界融合的飞行汽车技术创新体系。太力飞车团队在短时间内取得FAA的适航证，是实力的体现，表明监管机构认可产品技术和品质可靠性，根据市场需求推进产品研发和取证，Transition（TF-1）在商业化进程迈出重要一步。”
本次获得适航证的太力飞车Transition （TF-1）造型独特，兼顾了地面驾驶和空中飞行需求。在公路上，两侧的折翼收起，满足城市道路工况正常形式。展开后，又能为其带来航行的能力，兼顾了地面驾驶和空中飞行需求。
据悉，2020年9月，吉利科技集团发布通用航空战略，以无人机、飞行汽车等航空产品为载体，为物流出行、地理信息、消费生活等业务提供软件与数据、飞行服务。
另外，太力飞车Transition （TF-1）的机身采用了大量的复合材料，并且采用混合动力技术，在空中飞行的时候采用航空汽油，拥有最850 公斤的最大起飞重量，巡航速度167km/h，巡航高度可达 3000米，航程可达 670 公里，可搭载两人。相比汽车来说，这样的低空飞行器能够大幅提升通行效率。
Transition （TF-1）采用混合动力技术，在操作系统上，它有创新的动力传输系统，可快速切换飞行和地面驾驶，并且兼具飞机和汽车的安全设备，配备安全气囊、防撞梁、整机降落伞等，可最大程度保障驾驶安全。
获得FAA适航证后，标志着太力飞车Transition （TF-1）进入了崭新的发展阶段。寓意着可以合法飞行，还将获取公共道路行驶资质。
未来，吉利科技在今年还会有大型无人机、卫星、火箭等一系列跨领域的产品袭来，依托吉利科技集团产业赋能和跨行业资源，为用户打造产品多样、跨界融合、模式灵活、空天地一体的价值体系。
（图/文编译来源于：飞行汽车 http://www.flycar.com.cn/）
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