相信每个人都想象过，自己也能拥有科幻片中各式各样的飞行器，只需要用精神力摁下植入芯片的启动键，一辆炫酷的飞行汽车就会出现在落地窗外。随着科技的进步，想象已经逐渐成为现实，2009年，世界上首辆飞行汽车在美国实现了首飞，这辆车降落后只需按一个按钮就可将机翼折叠，驶上高速公路；2020年北京车展上，小鹏汽车的一款概念飞行器——旅航者T1赚足了眼球。越来越多的汽车厂商，比如吉利、小鹏、大众等等，早已抢占先机，开始布局进军“飞行汽车”产业。
太力飞车副总裁Kevin Colburn介绍，在疫情期间团队历时数月，太力飞车完成了80天飞行测试，交付150份技术文档；通过了FAA对研制流程、设计资料、试飞数据等严格审核，获得LSA（Light-Sport Aircraft）轻型运动类飞机适航证。要知道，美国FAA适航证是全球最难取得的证书之一，其适航条款要求异常苛刻。这也是FAA首次给现代飞车产品颁发适航证书。此举意味着未来相似的陆空两用飞车产品也能参与这一类目的取证测试，肯定了陆空两用飞车在空中出行的合法性和正当性。
其实吉利早在2017年底，就全资收购了世界上第一台可操作、实用的美国飞行汽车公司Terrafugia进入飞行汽车领域，并命名为"太力飞行汽车"。2019年 9月，吉利控股与戴姆勒宣布，双方将共同出资5000万欧元，领投德国城市空中出行公司Volocopter C轮融资；此外，吉利还计划与Volocopter在中国成立合资公司，实现飞行汽车在国内的生产和市场推广。
吉利科技集团旗下太力飞车获得美国联邦航空局(FAA)适航证书,这是FAA首次给飞车产品颁发适航证书。太力飞车依托吉利科技,融合集团内航空产业、交通领域全球领先的软硬件开发优势,与国际航空业主流供应商合作加速吉利未来空中出行生态布局。能够颁发适航证,对飞行器的安全性有一定的要求,可见吉利的科技实力是妥妥的超前。既然能够把车造“上天”了,那么这个传统造车企业将会给旗下纯电车主带来哪些遐想呢?
能在千米高空飞行的机器
汽车圈内的行家、消费者大部分人都看好飞行汽车,尤其是目前国内地面交通流量遇到瓶颈,挖掘地下交通的基建成本又太高的情况下,广阔的天空就为路上通勤的人们创造了新的机会。至于人们所担心的噪音和出行安全系数,相信随着技术的发展,这些问题都会被不断优化改进。车企布局飞行领域制,造出陆空两用的通勤工具已经不是先例,这次吉利旗下的太力飞车公司,推出的 TF-X就配备了时下最热门的自动驾驶系统和人工智能,安全系数极大地提高。
其实早在2017年,吉利宣布全资收购美国飞行汽车公司太力飞车。到目前为止,太力飞车已推出过两代的Transition和TF-X产品。这款技术最成熟的第二代Transition被美国航空主管部门允许商业化使用。美国联邦航空局为这款飞行汽车颁发适航证的节奏,按照这样的进度,这款“飞车”一旦实现量产,很快就能在美国的上空实现通勤。
汽车和飞机在动力系统方面还是有很多相似之处的,如果将飞机理解成是长翅膀的汽车似乎也没不妥。毕竟很多性能级的车型动辄就是300km/h以上的速度,这也早就满足了起飞的动力,差的只是一双翅膀和一个支持飞翔的外壳,接下来只需在安全性上为飞行者提供十足的保障。有道是说“不想当厨子的裁缝不是一个好司机”,市场上不少车企都拥有百年的造车经验,难免有些工程师触类旁通造起了飞机。像劳斯莱斯、本田都在飞行器业务上有所涉足,相信吉利这次首获美国联邦航空局的适航证书,将是涉足飞行领域一个好的开端。
