世界首个「空中港口」在建,飞行汽车离我们还有多远?

2019-05-21 21:50

未来的交通工具将会是什么?下一个登场的,可能就是飞行汽车了。
随着城市发展加速,交通压力加大,Uber、Google 等公司让想象中的飞行汽车真实地进入了设计、研发和制造的过程,现在,世界上首个飞行汽车空港也来了。
迈阿密一家综合开发商,计划将派拉蒙迈阿密世界中心的天文台改造成飞行汽车港口,供未来的飞行汽车起降使用。
在这座 60 层高、被玻璃包裹着的公寓里,将有 500 多个高端住宅,超过 24 个豪华顶层公寓,而在公寓顶层,将配备一个 5000 平方英尺的垂直起降飞机机场。
居民可以在未来从顶层通过飞行汽车出行和归家,公寓内将设有一条通往空港的通道,这意味人们都无需再从一楼大厅入门。
派拉蒙迈阿密世界中心项目 CEO Kodsi 表示,在住宅大楼顶层加入空港的设计灵感来自科幻动画片《The Jetsons》,而 Uber 的 Elevate 项目,也启发了他打造一个按需航空的未来。
Kodsi 对交通运输的未来还有更多期待:
飞行汽车将利用空域缓解交通拥堵和地面交通的压力,以提高日常通勤的效率,并带给世界各地更清洁的空气。这些交通工具更像一架直升机,但更安静,还以电子方式运行,对环境更友好。
这也是飞行汽车技术里至关重要的部分:VTOL 和 eVTOL。 VTOL 代表飞机能实现「垂直起降」,这样飞行汽车就能便捷地升空和落地,不需要像传统客机那样经过长长的跑道才能起飞。
而 VTOL 前面加个「e」,就表示飞机能用电池供电, 而不是以往的碳氢燃料。这项技术,有望在未来 20 年内改变我们的出行方式。
目前,该建筑正在改造公寓顶层,将于今年年底前完工,明年春天开放。而很多家公司也同步在行动,都希望在「飞行汽车」的市场上抢占先机。
Google 联合创始人拉里佩奇正在新西兰开发飞行出租车;荷兰科技公司 PAL-V 已经在预售两款飞行车型,价格分别为 40 万美元和 60 万美元;Uber 本月就宣布了它正在与 5 家公司合作开发飞行汽车,预计在 2020 年举行飞行出租车示范,并在 2023 年前实现商业旅行……
开发
但飞行汽车的未来并不被所有人看好。彭博社就提出了相反的意见,他们认为「飞行汽车的未来看起来就像一个反乌托邦」:
除了形式从公路车转向空中汽车,改变了汽车能源,飞行汽车也没什么大不了的,它们也会像直升飞机一样成为超级富豪的玩具,而不是解决普通群众的交通困扰。
而在交通形式转换和能源提供上,飞行汽车依然也有许多问题亟待解决。
首要的就是能源问题。大多数飞行汽车项目都会考虑使用电动或混合动力来达到环保的目的,但驱动电动机电池很重,且每磅电池能力仅为传统燃料箱的 1/50。而汽车转为飞行汽车,也还需要一个过程。
目前相关基础设施还不完善,法律法规也还未补充,空中飞行的监管制度也在缺失状态,整个航空业还面临着飞行人员短缺的现实……
这些困难,可能都会让飞行汽车的发展进度远低于预期。但未来空中的立体交通世界,仍然值得保有期待。随着各大飞行汽车的项目落地,无论是成是败,一个飞行的时代已经近在咫尺了。

空中港口

English version

What will the future transportation be? The next debut may be a flying car.
With the acceleration of urban development and increased traffic pressure, Uber, Google and other companies have made the imaginary flying car truly enter the process of design, development and manufacturing. Now, the world's first flying car airport has come.
A comprehensive developer in Miami plans to transform the Observatory at the Paramount Miami World Center into a flying car port for future takeoff and landing.
In this 60-story, glass-encased apartment, there will be more than 500 high-end homes, more than 24 luxury penthouses, and a 5,000-square-foot VTOL airport on the top floor of the apartment.
Residents can travel and return home from the top floor in the future by flying cars. There will be a passage to the airport in the apartment, which means that people no longer need to get in from the first floor lobby.
Kodsi, CEO of the Paramount Miami World Center project, said that the design of the airport at the top of the residential building was inspired by the sci-fi animated film The Jetsons, and Uber's Elevate project inspired him to build a future for on-demand aviation.
Kodsi has more expectations for the future of transportation:
Flying vehicles will use airspace to ease the pressure of traffic congestion and ground traffic to improve the efficiency of daily commuting and bring cleaner air around the world. These vehicles are more like a helicopter, but they are quieter, run electronically and are more environmentally friendly.
This is also a vital part of flying car technology: VTOL and eVTOL. VTOL means that the aircraft can achieve "vertical take-off and landing", so that the flying car can be easily lifted off and landed, without the need for a long runway to take off like a traditional airliner.
Adding an "e" to the front of the VTOL means that the aircraft can be powered by batteries instead of the previous hydrocarbon fuel. This technology is expected to change the way we travel in the next 20 years.
Currently, the building is transforming the top floor of the apartment and will be completed by the end of this year and will open next spring. And many companies are also in sync, and they all hope to seize the opportunity in the "flying car" market.
Google co-founder Larry Page is developing a flight taxi in New Zealand; Dutch technology company PAL-V is already pre-selling two flying models at $400,000 and $600,000 respectively; Uber announced this month that it is working with Five companies cooperate to develop flying cars, and it is expected to hold a demonstration of flying taxis in 2020 and achieve commercial travel by 2023...
Development
But the future of flying cars is not optimistic for everyone. Bloomberg put forward the opposite opinion. They think that "the future of a flying car looks like a dystopian":
In addition to changing the form of cars from road cars to air cars, the energy of cars has changed. Flying cars are no big deal. They will also become super-rich toys like helicopters, instead of solving the traffic problems of ordinary people.
In terms of transportation form conversion and energy supply, there are still many problems in flying vehicles that need to be solved.
The first and foremost is the energy issue. Most flying car projects consider using electric or hybrid power to achieve environmental protection, but the drive motor battery is heavy and the capacity per pound of battery is only 1/50 of that of a conventional fuel tank. And when a car turns into a flying car, it also needs a process.
At present, the relevant infrastructure is still not perfect, laws and regulations have not been supplemented, and the air flight supervision system is also in a state of lack. The entire aviation industry is also facing the reality of shortage of flight personnel...
These difficulties may make the progress of the flying car far less than expected. But in the future, the three-dimensional world of transportation in the air is still worthy of expectation. With the landing of major flying cars, whether it is a success or failure, the era of a flight is close at hand.

日本語版

将来の交通手段はどうなるでしょうか。次のデビューは飛行車かもしれません。
都市開発の加速と交通圧力の増大により、ユーバー、グーグルおよび他の会社は架空のフライングカーを設計、開発および製造のプロセスに真に参入させ、今や世界初のフライングカー空港が誕生しました。
マイアミの総合開発者は、パラマウントマイアミワールドセンターの展望台を、将来の離着陸に備えてフライングカーポートに変える計画です。
この60階建てのガラス張りのアパートには、500以上の高級住宅、24以上の高級ペントハウス、そしてアパートの最上階に5,000平方フィートのVTOL空港があります。
将来、住人は車を飛ばすことで最上階から移動して帰国することができ、アパート内の空港への通路があるため、人々は1階のロビーから入る必要がなくなります。
Paramount Miami World CenterプロジェクトのCEO、Kodsi氏は、住宅用ビルの最上部にある空港のデザインはSFアニメ映画The Jetsonsに触発され、UberのElevateプロジェクトは彼にオンデマンド航空の未来を築くために動機を与えました。
Kodsiは交通の将来にもっと期待しています。
飛行中の車両は、空域を利用して交通渋滞や地上交通のプレッシャーを軽減し、毎日の通勤の効率を高め、世界中の空気をきれいにします。これらの乗り物はヘリコプターのようなものですが、より静かで、電子的に走り、より環境に優しいです。
これは、フライングカーテクノロジーの重要な要素でもあります:VTOLとeVTOL。 VTOLは、航空機が「垂直離着陸」を達成できることを意味しているので、伝統的な旅客機のように長い滑走路を離陸する必要なしに、飛んでいる車を簡単に離着陸させることができます。
VTOLの前に「e」を追加すると、航空機は以前の炭化水素燃料の代わりに電池で駆動できるようになります。この技術は、今後20年間で私たちが旅行する方法を変えることが期待されています。
現在、建物はアパートの最上階を変えており、今年の終わりまでに完成し、来年春にオープンする予定です。そして多くの企業もまた同期しており、それらはすべて「フライングカー」市場でのチャンスをつかむことを望んでいます。
グーグルの共同創設者ラリーペイジはニュージーランドでフライトタクシーを開発しています;オランダのテクノロジー会社PAL-Vはすでにそれぞれ40万ドルと60万ドルで2つの飛行モデルを前売りしています; Uberはそれと協力していると今月発表しました5社が協力してフライングカーを開発しており、2020年にはフライングタクシーのデモンストレーションを行い、2023年までに商業旅行を達成する予定です。
開発
しかし、飛ぶ車の未来は誰にとっても楽観的ではありません。ブルームバーグは反対の意見を提唱し、彼らは「飛んでいる車の未来はディストピアのように見える」と考えている。
車の形態がロードカーからエアカーに変わることに加えて、車のエネルギーは大きく変わり、一般の人々の交通問題を解決するのではなく、ヘリコプターのような超裕福なおもちゃになるでしょう。
輸送形態の転換およびエネルギー供給の観点から、飛行中の車両には依然として解決される必要がある多くの問題がある。
まず第一にエネルギーの問題です。ほとんどのフライングカープロジェクトは環境保護を達成するために電気またはハイブリッド電力を使用することを検討していますが、駆動モーターバッテリーは重く、バッテリー1ポンドあたりの容量は従来の燃料タンクのそれのわずか1/50です。そして車が空飛ぶ車に変わるとき、それはまたプロセスを必要とします。
現時点では、関連するインフラストラクチャはまだ完全ではなく、法律や規制は補完されておらず、航空管制システムも不足の状態にあります航空業界全体もまた、飛行要員不足の現実に直面しています...
これらの困難は飛んでいる車の進歩を予想よりはるかに少なくするかもしれません。しかし、将来的には、空中での交通の立体的な世界は依然として期待に値します。それが成功であろうと失敗であろうと、主要なフライングカーの着陸と共に、フライトの時代は間近に迫っています。

(图/文编译:飞行汽车 www.flycar.com.cn)
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