尽管现阶段的许多小型飞机起落针对路面规定急剧下降，可是在基础理论上或许是既可以在路面像一般小车一样行车，又能在天上航空的飞行汽车才算是最极致的。因而很多年来飞行汽车的话题讨论一直持续，深受中国注目的是吉利汽车回收英国Terrafugia飞行汽车企业，有心合理布局飞行汽车行业。前不久，小编从国家专利局11月19日发布的最新消息一批专利公报获知，长城汽车的飞行汽车发明专利申请赫然在列。换句话说，长城汽车还要造飞行汽车了！
从那份申请专利信息内容看来，万里长城的那份飞行汽车申请专利在上年10月提出申请，换句话说，长城汽车早早已密秘合理布局这一新项目了。
这一分申请专利內容不但涉及到外型一部分，对小车本身和航空部件常有详解，包含旋翼部件、着陆部件等。从表明中能够看见，该飞行汽车选用的是垂直起降方法。从使用说明详解看来，飞机翼为两段可折叠，陆上行车的那时候飞机翼伸缩收拢放到汽车后备箱。
从那份详尽的专利发明看来，涉及到的许多外型造型设计及其部件数据库，每个构件的合理布局，都早已是很清楚了，换句话说，万里长城的飞行汽车新项目将会不仅是滞留在基础理论环节，而很将会是早已迈开了实际性的脚步了。
现阶段许多企业都会产品研发飞行汽车，例如上年奥迪车与空客协作。中国，除开吉利收购国外飞行汽车企业，西安市美联航空技术性责任有限公司也在产品研发国内飞行汽车，现如今长城汽车的飞行汽车新项目又首次曝出，或是飞行汽车在没多久的未来会普及化的。
