伴随着经济的发展，老百姓的收入也提高了，拥有私家车成了家常便饭。堵车多了，成了人们每天必须面对的事，特别是北上广深等一些大城市的高峰时段，堵车也只剩下坐等的份儿。交通堵塞不仅仅是中国也是一个世界性的难题，如今每个城市都在竭尽全力缓解交通堵塞，如单双号、尾号限行、限购等措施，虽然效果稍好，但还是赶不上汽车增长的速度！
事实上，自上个世纪初以来，关于如何解决城市交通拥挤问题的讨论和实践已经开始。
1917年，「飞行汽车之父」Gercurtis首次向人们展示新型交通工具，即飞行汽车。铝制成的有翼汽车拥有三个翅膀，展开达12.2米，引擎带动着尾部的四片螺旋式推进器，但是从来没有真正飞上天空，只是进行了一些短距离的跳跃。
在20世纪40年代，在汽车和航空技术取得重大进展后，福特汽车公司创始人亨利·福特才大胆提出了“飞行汽车迟早会出现”的科学预言。
美国人MooreTaylor在1986年通过不懈努力和研究，终于把现代汽车技术与航空技术相结合，研制出了一种既能在地面运行又能在空中飞行的飞行汽车，并获得了相关政府部门的飞行许可。但是由于在车辆的侧部安装了平直的固定翼，因此在公路上行驶或起降时，不仅会影响正常的交通秩序，而且由于受路旁障碍物的限制，使其难以使用。所以这种能飞的汽车也只能成为能飞汽车的研发试验品。
2013年9月，斯洛伐克工程师和设计师StephanClains亲自驾驶2.5号飞机进行首次试飞。这种飞行汽车长6米，净重450千克，可以两人同时驾驶，其特点是机翼折叠，当收起机翼时，它可以很容易地停在普通的停车位。除折叠机翼外，它的尾部还安装了一个螺旋桨，由Rotax912引擎驱动，可以在几秒内打开机翼，准备起飞，变身为超轻型飞行器，翼展8.2米。试验飞行的结果表明，该飞机的最大飞行速度为200公里/小时，地面最大飞行速度为160公里/小时，加油后空中飞行距离为700公里，地面行驶距离为500公里。
美国马萨诸塞州特拉福嘉公司于2009年3月推出了一款名为“飞跃”(Transition)的飞行汽车。这种飞行汽车可以在15秒钟内从两个座位的汽车转变成一架小型飞机。只需用普通无铅汽油，它就能驱动100马力的发动机，需要飞行时只需按下按钮，在15秒之内，这辆车就能成为翼展超过7米的小型飞机。更为重要的是，这款飞行器还配备了全球卫星定位系统、电子计算机自控系统，以及卫星控制技术等高端科技设备，使驾驶员无需像飞行员一样掌握驾驶飞机的高难度技术。
尽管人们都在关注飞行汽车的研究与开发，但它是否能在现实生活中得到应用还是个问题，毕竟现在只有美国阿拉斯加州才允许飞行汽车合法上路起飞。
（图/文编译：飞行汽车 http://www.flycar.com.cn/）
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