设计师StefanKlein曾经参与TopMarques飞行汽车项目，他在2016年离开公司后加入了一个名为KleinVision的新公司。如今，这家斯洛伐克公司已经发布了AirCar样车的首个空中测试视频。和Aeromobil一样，AirCar也采用了四轮可变形车+双座的设计，并借助推杆支撑变形后的宽阔翼面。
据介绍，AirCar采用了可以上下折叠的机翼设计。关于它和Aeromobil的剪刀翼哪一个更好，这是一个见仁见智的话题。
KleinVision Flying Car takes maiden flight
另外，AirCar不需要像Pal-V那样在车外手动摆弄飞行姿势，它可以通过按钮来完成相关的动作。
除机翼外，AirCar的尾部还能以飞行模式延伸数英尺。但是如果你在路上开车时保持这种奇怪的姿势，肯定会引来很多不寻常的目光。
不幸的是，KleinVision还没有透露当前阶段AirCar引擎的类型，驱动系统，最高速度，飞行/地面续航里程，等等。
但未来的AirCar或将提供三四座、双桨甚至两栖车的轻量化组合车身。
关于什么时候像AirCar这样的可变形飞行汽车可以克服生产、管理和商业化生产的困难，这还需要时间来检验。
（图/文编译：飞行汽车 http://www.flycar.com.cn/）
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