小鹏飞行汽车不是展示品 真要卖给消费者

2021-10-20 00:39

      聊飞行汽车之前,想先说一下自动驾驶。说实话,自动驾驶这东西各大车企都在研究,而且是在大力研究,虽然在短时间内,无论是政策上还是消费者的认识上,都没法很快去实现真正的自动驾驶。但我们发现,对于汽车行业,政策的变化是非常快的,而且消费者对新事物的接受程度也是比较高的,最为关键的是,未来自动驾驶必然是主流,所以,当下筹备好自动驾驶的技术,十分重要。

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      换句话说,可能一些目前尚且没有发光发亮的车企,当遇到一定的契机时,就突然成为了行业内的领头羊了。

      自动驾驶是这样,飞行汽车也一定是这样。对于飞行汽车,我们应该是既熟悉又陌生的。飞行,我们现在能够触及到的,就是飞机,乃至无人机,但是飞机很难说是做到普及的,无人机更是没法去坐人。

      飞行汽车则不一样,它就像汽车一样,可以是家庭拥有的,可以是私人的。当然了,前提是一切都规划好了。

      小鹏汽车的总裁赵德力就在今年提到,小鹏汇天要在5年内做出飞行汽车,价格和定位也有了想法,就是和豪华汽车相当,而且走的是面向消费者的商业化路线。

      小鹏汽车发布的视频就直击了痛点,比如说,在现有的道路上,当汽车越来越多时,拥堵的情况也会越来越严重,如此一来,我们就可以挖掘一下空中的“道路”潜力。

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      值得一提的是,小鹏汽车已经涉足飞行汽车领域长达了8年,而且产品也已经经历了4次的迭代。迭代的方向是什么?无疑,关键要素是人,比如说飞行汽车的载人能力如何,对周围障碍物的感知能力如何,安全性如何等等。

      可以这么说,飞行汽车本质上就是飞机、自动驾驶、汽车三类的结合体。据悉,在即将到来的10月24日,小鹏汽车的1024科技日会如期举办,届时会透露关于飞行汽车更多的怎样的信息呢?我们可以期待一下。

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© 2005 - 现在 飞行汽车 苏ICP备2022006245号

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