在出行越来越焦虑的当下，对于加油贵、交通堵塞等等问题，这群人有另一种解决方式：
“5年内把飞行汽车造出来，希望规模量产之后，价格会与一台豪华车相当。”小鹏汇天总裁赵德力表示。近日，小鹏汇天智能电动飞行汽车旅航者X2首次运抵荷兰，50多位政府要员，荷兰创新中心、汽车工业协会的代表，受邀成为首批见证官。荷兰前首相体验小鹏汇天智能电动飞行汽车时表达了对新科技的赞赏，他认为飞行汽车是崭新的领域，它正在改变我们的世界。大胆预言：如果通过供应链可以达到价格和一台豪华车相当，那么将来买一台豪车，可能还不如买一台飞行汽车。
小鹏汇天总裁赵德力时，赵德力多番提到量产。虽然是出身于新势力，但是与大家心中部分新势力喜欢PPT的发展方式不同，小鹏汽车的发展方式，一是注重量产，一是注重研发。针对于未来交通方式，飞行汽车以量产为目标，小鹏旗下的汽车功能也是。
说到做到往往是小鹏立足新势力头部企业之本，2018-2020年小鹏汽车研发投入为10.51 亿、20.7 亿、17.26亿元。在研发人员上,截止至2021年第一季度,在小鹏公司6100多名员工中,有近40%是研发人员,专注于汽车设计与工程、自动驾驶、智能操作系统等研发工作。不断投入研发经费，一年比一年高。而这些投入都是有回报的，全栈自研的许多技术逐步形成闭环，陆续推送了许多量产功能，直接增强了小鹏的竞争力，这或许也是小鹏销量持续上涨的原因之一。
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