中国民航局是全球首个接受载人无人驾驶航空器适航认证的民航监管机构，中国民航局有意推进亿航飞行汽车的适航认证工作。
亿航飞行汽车
总部位于广州的亿航是全球首家上市的飞行汽车企业，也是全球首家开展无人驾驶飞行汽车适航认证的企业。适航认证是飞行汽车商业化运营的前提，亿航的适航认证进度备受行业关注。
12月2日，亿航发布第三季度财务业绩。公司董事长胡华智在财务业绩报告中称，亿航EH216-S飞行汽车所有的适航认证计划均获得中国民航局正式批准，适航认证过程已经进入符合性验证的最后阶段。
在符合性验证阶段，亿航需要采用试验室试验、地面试验、飞行试验等多种方式，验证亿航EH216-S飞行汽车是否达到民航监管部门对航空器安全性的要求。符合性验证工程量巨大，以国产大飞机为例，根据民航局适航审定中心发布的数据，2022年9月底获得适航证书的C919大型客机共完成了1669项地面试验和494项飞行试验，从首飞到获取适航证书耗时近五年半时间。
据介绍，EH216-S 是一款载人级自动驾驶电动垂直起降飞行器（eVTOL）。亿航智能今年 10 月称，自动驾驶的 eVTOL 通过型号合格审定，在全球还未有先例。亿航智能申请的 EH216-S 载人级自动驾驶飞行器型号合格审定也将属全球首例。
财报显示，亿航智能 2022 财年第三季度实现营收 822.6 万元，同比下降 36.6%；毛利润为 542.5 万元，同比下降 32.3%。
此外，亿航第三季度毛利率为 65.9%，净亏损为 7650 万元；EH216 AAV 的销售和交付量为 4 台，而 2022 年第二季度为 8 台。
周一，亿航智能(EH.US)股价大涨，截止发稿，该股涨超21%，报6.925美元。该公司此前公布的财报显示，2022财年第三季度营收为822.6万元。亿航智能董事长胡华智表示，亿航EH216-S飞行汽车所有适航认证计划均获得中国民航局正式批准，适航认证过程已经进入符合性验证的最后阶段。
EH216-S是一款载人级自动驾驶电动垂直起降飞行器(eVTOL)。亿航智能今年10月称，自动驾驶的eVTOL通过型号合格审定，在全球还未有先例。亿航智能申请的EH216-S载人级自动驾驶飞行器型号合格审定也将属全球首例。
