NASA关于1.4 MW高效兆瓦电机（HEMM）的设计是为了满足电气化飞机推进的需要，项目始于2018年左右。HEMM的目标性能是16 kW/kg，99% 效率。HEMM技术可与典型飞机冷却系统集成，并可应用于需要兆瓦级电力的一系列飞机类型。
对于兆瓦级电机必须开发新技术以确保有限的质量产生更多的功率，有效地 维护必需的低温状态。NASA正在构建和测试的三个组件是旋转式低温冷却器， 超导转子线圈，以及 高性能定子。
HEMM的外观看起来像一个标准的电机，但内部采用了先进的技术，以保持功能，同时增加功率水平。
定子：用5000根细线组成的电缆产生电流。将转子封装在真空管中可最大限度地减少定子和转子之间的热传递。
超导线圈：超导材料可以携带比普通导体更多的电流，从而产生更高性能的电机。旋转线圈必须保持在极低的温度（-223℃），以保持其超导性能。
制冷机：超导转子不需要外部冷却系统，而是由集成式制冷机冷却。由快速移动的直线电机驱动，制冷机保持转子线圈的低温极限。
定子
超导线圈
直线电机
NASA正在针对HEMM组件进行单独测试和分析。一旦每个部件都表现出较高的可靠置信度，就会开始制造这些部件，用于1.4MW高效兆瓦级电机进行全尺寸试验。
