超16省重视! 今年或成低空经济发展元年

2024-02-18 09:15

据航空之家报道,春节期间,广东凭借粤港澳大湾区的独特空域优势,推出“低空经济”新玩法:不仅让旅客们原地起飞俯瞰湾区,还推出由“直接机+船+客机”组成的新型“空海空”多式联运方案。

同样值得注意的是,今年以来低空经济利好政策接连落地,《深圳经济特区低空经济产业促进条例》2月1日正式实施。另外,全国范围内《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》于2024年1月1日起施行。此外据相关媒体不完全统计,仅2023年就有超过16个省份将低空经济、通用航空等相关内容写入政府工作报告,并陆续出台支持政策。

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一级市场方面,航空之家发现,仅2024年1月,“低空经济”领域的无人机就发生7笔融资,金沙江联合资本、中关村科学城、紫金港资本等身影浮现。而从去年开始,达晨财智、同创伟业、基石资本、水木清华校友种子基金,以及腾业创投等,也都已将目光投向这一领域。

东吴证券王紫敬等人1月29日研报指出,近年来,以通航和无人机为主导的低空经济发展快速。目前已经进行商业化探索的应用场景有物流、旅游、农业、消防、巡检等。随着低空经济被提升到国家战略后,政策+产业正不断推进“低空经济+”应用场景的落地,旅游、物流、城市管理、交通等重要场景的应用现状值得关注。银河证券李良等人1月16日研报指出,2024年或成为低空经济发展元年,通用航空、运行保障、低空运营等相关产业链将迎来发展机遇。

据了解,低空经济是指依托于低空空域(3000米以内空域),以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态,具有产业链条长、辐射面广、成长性和带动性强等特点。

事实上,“低空经济”在国内并不陌生,早在2015年就有创业公司进入,但早期发展受制于空域管制。直至2023年,中央经济工作会议将“低空经济”确定为国家战略性新兴产业,不仅行业沸腾起来,投资人也按照这一“清单”开始投资。

据粤港澳大湾区数字经济研究院预测,到2025年,低空经济对中国国民经济的综合贡献值,将达3万亿至5万亿元。东吴证券王紫敬等人1月15日研报指出,根据云图智行披露的信息,2022年中国低空经济行业市场规模为2.5万亿元,预计到2035年,中央对国家低空经济的产业规模预期达6万多亿元。

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产业链方面,华福证券施晓俊1月18日研报指出,低空经济产业链上游主要为原材料与核心零部件供应商,如芯片、电池、电机等;中游为核心部分,包含无人机、航空器等主机厂,高端装备、配套产品、低空保障系统等;下游需要有飞行审批、空域备案等,通过后的下游应用是低空经济与各种产业的融合。

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施晓俊进一步指出,国内低空产业链主要标的主要可分为:低空制造方面,主要主机厂零部件产业链包括光洋股份、星源卓镁、森麒麟;参股主机厂包括商络电子、山河智能;主机厂包括万丰奥威等。低空保障方面,空管系统包括莱斯信息、深城交、川大智胜等。低空运营方面包括中信海直等。

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文章转载自:航空之家

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