汽车工业从诞生到现在，已经有上百年历史了。世界上的第一台汽车，是1769年诞生的，是由法国人居纽制造的，这是一辆蒸汽驱动的三轮汽车。严格意义上来说，这还称不上是真正意义上的汽车，但是它是汽车的雏形。最终这个产品虽然失败了，但是它却具有划时代的意义， 是人类从车马时代过渡到机械时代的转折点。
然而汽车的发展到现在，汽车不论技术多么先机，汽车的基本行驶方式却一直没有变——那就是在地上爬。不过，这样的行驶方式很快将被改变，现在很多国家都开始研制两栖汽车了，这样的汽车可以在地上正常跑，也可以在天上飞，而且这已经不是科学幻想，很快就会变成现实，也许几年之后，我们身边大街上就可以经常看到这样的汽车在跑。
近日举行的第二届全球未来出行大会上，吉利杨学良透露两款飞行汽车计划：第一款是适合长航程使用，需要跑道起降，可代替部分小型飞机，明年推出；2023年将推出市内多螺旋桨垂直起降的机型，符合市内拥挤空间的起飞降落，可部分替代地铁出租车，满足都市内的交通出行。
吉利要上天，去年11月吉利正式宣布全资收购美国太力飞行汽车公司，也是吉利开启飞行梦、以及解决城市交通问题美好愿景的开始。
2009年，他们发布了第一款飞行汽车Transition，并于3年后发布了Transition的迭代版本车型，实现空中续航640公里，最高时速160公里/小时、机翼可折叠、可自动飞行等。
Terrafugia总部位于美国麻萨诸塞州，由五位麻省理工学院(MIT)的毕业生于2006年创办。公司致力研发全新出行方式，专注于飞行汽车的设计与制造，在未来创新技术、工程与生产领域具有前沿优势。截至目前已成功开发出了多辆运行良好的原型车。
量产版本在动力、加速、内饰、安全性和空中配套方面进行了全方位地升级，包括混动引擎（磷酸铁锂电池）、飞行加速、更舒适地乘坐体验和更大的行李空间、安全带/气囊/三后视摄像头成像效果改进以及引入了Dynon的飞行信息系统和BRS公司的降落伞系统。
太力Transition采用折叠机翼，总重1300磅，2个座椅，时速160公里/小时，最远能飞640公里，最高能飞合3048米，油耗为航油19L。值得一提的是这款飞行车，在着陆后就是汽车模式，纯电驱动。
吉利汽车产品线越来越丰富了，有创新总比没创新得好，看好吉利，也许会带来一个不一样的气景。吉利的战略很长远，看得出是有计划有想法的，一个好的品牌就是需要这一点。国产车里造飞机的没几个吧，吉利真是厉害，每一步都走得挺让人惊讶的。
9月22日，吉利全资子公司美国太力宣布全球首款量产飞行汽车将于10月开始预售，明年可实现交付，首批用户对美国私人开放，中国市场将视情况而定，后期逐步发展到欧洲。目前，成本和售价还未最终确定。
