日本的政府正资金投入资产开发设计飞行汽车，以求在2023年完成商业化的将来交通方式的商业化的。
据报道，参加的企业能够健全电动式垂直起降四轴飞行器(eVTOL)技术性，而不用从美国民航总局得到 附加的用时的安全验证。
据InsideDefense报导，航空兵2020年在AgilityPrime上花销了2500万美金。
商业服务上行得通的eVTOL轿车的市场竞争早已进到日趋激烈环节:空客飞机、空客和uber都会开发设计定义四轴飞行器，而日本的政府期待能在2023年以前将飞行汽车走向市场。
总公司坐落于日本东京的SkyDrive近期公布了一款SD-XX，它是一款两人eVTOL四轴飞行器，最大车速达到62公里/钟头。
这款四轴飞行器称为世界上最小的飞行汽车，具备八个飞机螺旋桨，宽度仅有11×13英寸。
据日本国报导，SD-XX应用自动驾驶系统，并配置一名预留飞行员以解决紧急状况，最开始将作为上空的士以专车接送顾客前去休闲度假村和酒店餐厅。
SkyDriveCEOTomohiroFukuzawa表明，到2050年，所有人都能够在十分钟内将其飞往日本东京的任何地方。
（图/文编译：飞行汽车 http://www.flycar.com.cn/）
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