小鹏汽车发布飞行汽车开始空中征途

2020-09-28 09:10

在最近的北京车展上,小鹏汽车带来了首款超低空飞行汽车的探索版本旅航者T1,简称为小鹏飞行汽车,据说可以在5~25米的超低空飞行,具备很多智能化的技术规格。没有想到的是,飞行汽车来得如此之快,更没有想到的是,小鹏汽车直到现在,其实并没有摆脱生存危机,而现在去做超出自己能力和影响力的事,这是现实版的还没跑就想飞?

超低空飞行汽车探索版本旅航者T1

小鹏T1,超低空飞行器

可能是觉得此次在车展上带来每车每年3千度电以及电池租赁计划不够吸引眼球,于是带来了这款“骇人听闻”的飞行汽车!其实此次,小鹏汽车向用户提供的每车每年3000度的免费电量,已经相当厚道,按照小鹏P1的几个版本可以看出,小鹏汽车送了至少将近20000公里的实际续航,按照放大镜的用车频率来看,这些公里数可以跑上两年,确实划算!

超低空飞行汽车探索版本旅航者T1

但小鹏汽车的重点并不在于此,而是发布了自己或者也是业内首款飞行汽车,根据小鹏官方的说法,这款飞行车拥有全自动系统,可垂直起降,2人乘坐,智能交互和低空地图导航,整个飞行器由下方的座位和上方的8轴螺旋桨,其实可以简单的认为大疆无人机开始做有人飞行器了,毕竟,太像放大后的无人机了!

而这款飞行器也并没有密闭舱的设计,只有前挡风玻璃,意味着,要迎接呼呼的北风以及其他飞行中的危险,据了解这款飞行器的价格会和一部豪车等同,按照目前的豪车标准,以奥迪A6为例,这款飞行器的价格至少是40~50万起。

超低空飞行汽车探索版本旅航者T1

飞行汽车靠谱吗?

就目前来看,飞行汽车面临的问题比我们想象中要多得多,首先就是交通规则如何判定,飞行区域又如何判定,飞行之中出现事故又如何解决,而飞行器飞行高度为5~25米,如果人员出现紧急情况,如何能够保障人员的安全,即便是5米的高度,摔下来也有可能残疾,更何况20米的高度摔下来,非死即伤,所以,其实这比无人驾驶不靠谱多了,无人驾驶可以通过大范围大密度的数据持续完善,未来终有一天能够达到使用效果,而飞行器这种把命拴在裤腰带上的行为,劝各位还是三思而行!

(图/文编译:飞行汽车 http://www.flycar.com.cn/)

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