12月3日，何小鹏在个人微博分享了小鹏汇天第二代小鹏飞行汽车之前的设计草图。他表示，其中有部分设计因技术不成熟而放弃，真正想对外发布的是既可以在城市道路驾驶的，也可以原地垂直起降的可飞行也可开的双座汽车。90%场景开车10%场景飞行，需要更多点时间将飞行-汽车-安全-智能耦合起来。
何小鹏在微博上写道，小鹏汇天已经在飞行汽车领域进行了 7 年的探索，并进行了数以万计的安全载人飞行试验。 这是一个崭新的领域，没有可以借鉴的解决方案；我们也是摸着石头过河，走过很多弯路。他表示，第二代的小鹏汇天仅仅针对飞行方面做更多的研发和验证，并将在 2021 年第四季度对鹏友进行开放试飞试驾。
小鹏汇天已创办 7 年，拥有 15 项核心自主知识产权，其定位是中国新型飞行器设计规章的制定者；
首先，不得不替小鹏公司为中国飞行汽车的付出鼓掌，不过如果说，飞行汽车没有任何可借鉴的方案是不太谨慎的，因为世界首辆飞行汽车2009年3月初在美国实现了首飞！
而且，由荷兰制造商打造PAL-V飞行汽车在今年2月以来，已经陆续通过多个测试，包括严格的欧洲道路准入测试、制动和噪音污染测试等，成为全球首款获批上路的飞行汽车！
不过，中国作为汽车大国，在飞行汽车领域的布局并不算落后。除了小鹏公司，这个赛道上还有车企吉利。该公司在2017年通过全资收购Terrafugia实现飞行技术与产品的落地。今年5月，Terrafugia启动框架机地面调试和可靠性测试，目前该产品已开始接受预定，计划于2023年正式上市。
“欢迎有着同样梦想的您（如飞机或汽车或机器人方向工程师）加入我们团队，一起实现这个完全不同且充满探索的飞行创造之旅！”
所以，为了你我的汽车飞行梦！小鹏，加油！加油！加油！
（图/文编译：飞行汽车 http://www.flycar.com.cn/）
本文地址：小鹏第二代飞行汽车曝光明年试飞试驾
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