老实说，你们小时候有没有想过汽车可以飞上天空？
不管怎样，科科曾经幻想过。但是科哥幻想着汽车可以飞上天空，并不是因为它有很好的远景，而是因为堵车。
不知你是否曾到过天堂与江浙沪的杭州之间。
江浙沪人民一家亲
不管怎样，00后记者小时候在这里是受不住堵车的折磨的，一点也不要小看杭州的堵车，它和杭州的GDP一样，在全国可是名列前茅，短短的4-5公里，开车半个小时就是开始了…
说到底，说到底，1月22日，吉利科技集团旗下的太力飞车Transition(TF-1)获得了美国联邦航空局(FAA)的适航证书。
喜大普奔啊小伙伴们，记者儿时的童年梦想终于实现了。
有没有人问记者，这不就是一个证书嘛？它还有什么值得庆贺的？
看起来记者还是想给大家科普一下，美国FAA适航证是世界上最难获得的证书之一，而且它的适航条件非常严格。
而且吉利能拿到FAA的适航证书，过程是多么的艰难。这支队伍在暴发期间花了几个月的时间，完成了80天的飞行试验，交付了150份技术文件；通过了FAA的严格审查，包括开发过程，设计资料，试飞数据，最后获得了LSA轻型运动飞机的适航证书。
科科必须告诉所有人，这是全球第一个由FAA颁发的汽车适航证书，它在某种程度上承认了陆空两用汽车的合法性。
这真是前所未有的一波操作啊，记者真佩服。
而且陆空两用车辆颁发了适航证书，叫做太力飞行汽车TF-1，不得不说，这个名字起得并不好。
这款车采用了混合动力技术，最大承载重量为850公斤，整个车身都是复合材料，起飞重量为850公斤左右。
让记者没想到的是，它在空中的最大巡航速度可以达到每小时167km…
真的没有隐瞒的必要，这真的已经很快了。
并且其巡航高度最大可达3000米，随后空管驾驶时会直接对着收音机大喊，记者上1800，保持高度。
想想看是不是很帅！但科科有一个小问题，这辆车有没有带降落伞啊，如果发生在空中的意外可以跳伞吗？
假如真有降落伞，那副驾驶座的弹射难道不是笑到最后吗？
除飞快、飞行高度外，续航大家也一定很关心，这款太力飞车TF-1(TF-1)的最高续航里程将达到670KM。
那么，心跳加速吗？
其他人开车上班，你开车上班可以直接开飞机，再也不用担心堵车的问题。
事实上，对于记者梦寐以求的飞行汽车，有许多汽车头牌企业和航空公司都早已经开始了研究。
吉利一看，华系汽车品牌不能输在起跑线上啊，于是乎就拿出了自己的超强实力，收购了沃尔沃，美国公司太力。
但是讲道理，本来力不从心的打算卖了，只是打算融资，但是李老板的一整套财务手段，只能妥协被收购。
（图/文编译来源于：飞行汽车 http://www.flycar.com.cn/）
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