一个全新的城市空中交通UAM（Urban Air Mobility）系统的概念，开始在全球科技创业和风险投资界流行，但从行业整体看，我国的UAM尚待真正起步。欧美等国家和地区针对UAM开展了大量的研究工作，从应用场景、市场趋势、基础设施、技术挑战、政策支持等多个方面深入的分析论证UAM落地的可行性和潜在障碍。作为全球无人机第一梯队之一，我国在UAM的政策支持、技术挑战、基础设施等方面仍需开展前瞻性的基础研究，以UAM发展为契机，推进新一轮城市交通的立体化、智能化和无人化变革进程。未来，UAM的发展或将出现以下三个趋势和特征。
将成为全球科技竞争的重要领域
2020年的疫情迅速成为全球性的黑天鹅事件，这引发的不仅仅是医疗卫生领域里程碑事件，也成为重构世界经济和社会新格局的重要起点。对中美等超级大国而言，科技创新能力已成为这场经济和社会格局调整过程中的核心支撑。作为一名普通的科技工作者，笔者深切感受着华为等国内厂商因核心芯片研发能力而被“卡住脖子”的无奈，体会到苹果自研M系列芯片的决绝果断与技术自信，并感慨于苹果新型芯片可能带来的新一轮技术垄断与商业模式变革。
这种无奈和被动的背后，是我国长期计算机硬件技术发展迟滞的后果积累，短期的热血和激情很难弥补技术差距带来的产品鸿沟。不同于其他科技行业的竞争，我国在无人机领域具备领先发展的基础和潜力，UAM是近两年逐渐走入人们视线的新兴技术领域，在全球范围内仍处于摸索和起步阶段，美欧等国家和地区尚未形成先发优势，多国科技巨头都投入了大量的研发力量。
UAM具有天然的科技属性，这注定不久的将来，围绕UAM的技术研发将成为全球科技发展的重点和热点领域，中国或将成为这场竞争的核心参与者。
借势现代产业体系发展浪潮
2021年是经济体系优化升级的加速发展之年，UAM的发展可以推动传统产业向高端化和智能化的转型升级，将在现代产业体系中发挥重要作用。在中共中央发布的《关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中，突出强调坚持创新驱动发展，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑，并强调提升产业链供应链现代化水平，加快数字化发展。UAM涉及的产业链条长，重点覆盖智能制造、人工智能、通信网络、互联网与大数据、现代物流、综合交通等产业领域，UAM的发展或将形成具有国际竞争力的产业集群。
从基础设施看，UAM至少包括起降设施、无人机、交通枢纽设施、空中交通服务系统、通信网络设施设备、导航系统、监视设备的基础设施环境；从技术挑战看，空中交通管理系统是支撑UAM运行的核心技术，此外，自主飞行技术、电池技术、感知与避让、动力推进系统、高精度定位和导航技术等都直接影响UAM能否顺利商业应用，这些相关产业发展或将影响交通运输业的国际格局。
或将成为数字经济的下一个风口
2020年的新冠疫情加速了全球数字技术的发展与推广，作为数字经济领域的国际先行者和领导者，我国的UAM建设有望在城市多元化应用场景和商业模式等方面形成创新示范。城市交通的数字化是整个数字社会的重要组成部分，我国正处于全面繁荣数字经济的战略机遇期，UAM运行概念恰逢其时，它将改变人们的生活方式、出行方式和社交方式。庞大的人口基数和数字经济基础，给UAM应用场景和商业模式提供了更多可能。
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文址：城市空中交通开启数字交通新领域
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