6月9日下午，小鹏汽车董事长何小鹏展示了飞行汽车，视频中展示的飞行汽车航行速度为5m/s，飞行高度为20m。何小鹏表示，很多人都不相信飞行汽车可以做出来，要想最后说服他们，只有一个方法，真正做出来并且亲眼看到，请再给我们几年。
据悉，在去年10月份举办的第三届“1024小鹏汽车科技日”上，小鹏汽车介绍了第六代飞行汽车的设计版。它将采用创新设计的机臂、桨叶折叠系统及锁止机构，实现陆行、飞行不同应用场景间自动切换。
车身方面，该飞行汽车采用碳纤维单体壳车体、大量使用航空铝材、镁合金及特殊玻璃，并采用高能量密度、高放电倍率动力电池，高功率密度电驱，及通过机械结构集成设计减重，相比小鹏P7减重幅度达到接近50%。
“小鹏汽车对未来交通方式的探索不止于智能汽车。我们已经看到，信息的变革、能源的变化和工业的落地，这三大核心驱动正在智能出行领域全面融合，我们将加紧拥抱这一时代机遇，探索更高效、更安全、并符合碳中和的全新出行和生活方式。”何小鹏说。
和传统汽车相比，飞行汽车的研发难度要高出不少，这也是飞行汽车迟迟不能商用的一大原因。对此，何小鹏也表达了自己的看法：做巨大创新的挑战是，需要专业人用专业流程、专业工具和专业分工将事情做到高质量、体系化、市场化。这需要一种人，说好听是有情怀有梦想，说难听就是敢瞎想、胆子大、不怕死的人。除了人才，何小鹏认为做创新并非获取资源就能成功，现在还要懂技术、懂市尝懂经营才行。
由此看来，何小鹏在做飞行汽车时的确遇到过巨大的困难，但“艰难困苦，玉汝于成”，希望小鹏的飞行汽车能够早日到来。
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