还记得对于飞行汽车最早的记忆是来自于小时候对未来的畅想，再后来到了当初设想的时间飞行汽车也如约而至了，虽然目前还未普及但是看到了希望。
近日，现代汽车集团与罗尔斯-罗伊斯签署谅解备忘录，共同将全电动推进系统整合到先进空中交通 (AAM) 市场。双方希望将罗尔斯-罗伊斯在航空领域的专业知识与现代汽车集团的BEV和氢燃料电池技术相结合，以实现飞行汽车的快速落地。
据了解，这份谅解备忘录包含五个战略目标，以发展和促进可持续航空旅行，分别为就现代先进空中交通部门的动力和推进系统的技术开发和要求进行合作；就先进空中交通市场的劳斯莱斯动力和推进系统进行工业化合作；开发基于氢燃料电池的电力推进系统，作为现代RAM（区域空中机动）平台的能源；合作将联合燃料电池电力推进系统带入更广泛的AAM市场；到2025年提供联合燃料电池电动飞机演示。
与我们熟知的劳斯莱斯汽车不同，虽然罗尔斯-罗伊斯与前者使用相同的英文名称，但其实罗尔斯-罗伊斯是是英国著名的发动机公司，也是欧洲最大的航空发动机企业，旗下产品包括航空发动机、船舶发动机以及核动力潜艇的核动力装置，目前与劳斯莱斯汽车没有任何关系。
据悉，现代与罗尔斯-罗伊斯的联手将专注于将纯电动力和氢燃料电池技术引入飞机市场，而罗尔斯-罗伊斯也将帮助现代打造全新飞行汽车，其有望于2025年实现首航。
此外，我们不要将罗尔斯-罗伊斯与劳斯莱斯进行混淆，罗尔斯-罗伊斯在航空领域有着辉煌的历史，目前在为150多个不同国家的400多家航空公司提供公司。此外，提供服务的还包括了160支武装部队和海军部队。
不仅是小鹏推出飞行汽车，现代汽车和Rolls-Royce也签署了合作协议，将共同开发飞行汽车，并计划在2025年让它上天。从座舱模型来看，现代汽车的飞行汽车看上去尺寸更大，乘坐人数更多，更华丽，但是具体如何我们还是得等到2025年才知道。
总的来说对于现代汽车涉足飞行汽车领域并不意外，毕竟目前飞行汽车市场还基本属于空白期。
在若干年前，劳斯莱斯汽车当然与飞机发动机业务同属一家公司，但随着汽车品牌的多次破产重整，目前归属于宝马集团的劳斯莱斯汽车确实已经与罗尔斯-罗伊斯毫无关联。
现代汽车集团总裁Jaiwon Shin表示：“现代汽车将利用Rolls-Royce在航空领域的专业技术来加速氢燃料电池动力系统的开发，现代认为这是2050年全球航空实现零碳排放的关键技术。”
现代计划在2025年推出氢燃料电池为动力的飞机，并计划将这一动力系统最终带入更广泛的航空市场。按照规划，现代汽车计划到2028年开始在城市地区为客户提供飞行服务，在21世纪30年代，推出远程飞行。
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