9月4日消息,由英国皇家航空学会中国(上海)代表处主办的AAMIC未来空中交通国际论坛上,吉利公司旗下的沃飞长空在论坛公布了自研的5座飞行汽车TF-2,而且这台飞行汽车有希望在2022年底进行首飞,可以说,路面交通已经满足不了吉利的脚步了。
在近日召开的 AAMIC 未来空中交通国际论坛上,吉利科技集团旗下沃飞长空在论坛期间公布 TF-2 飞行汽车全尺寸技术验证机及研制进展,吉利低空出行图景正徐徐展开。
沃飞长空总裁兼首席科学家—郭亮博士出席本次论坛,分享了沃飞长空的空中出行运营方案及产品,并就以TF-2纯电垂直起降载人飞行器为核心的低空出行整体解决方案进行了介绍。
沃飞长空提出了 —— 以 TF-2 纯电垂直起降载人飞行器为核心的低空出行整体解决方案。沃飞长空表示,TF-2 是沃飞长空独立研发的一款纯电垂直起降 5 座级飞行汽车 / eVTOL,可满足城市内 / 市域间零排放、低噪音、高频次商业运营的使用需求。
TF-2是沃飞长空独立研发的一款纯电垂直起降5座级飞行汽车/eVTOL,能满足城市内/市域间零排放、低噪音、高频次商业运营的使用需求。
TF-2具备满足典型使用场景合理可行的产品能力,具备有竞争力的运营经济性与出众的构型扩展能力,能够以直升机1/4~1/6的运营成本提供涵盖城市圈,从高端商务到普惠大众的出行服务。当前TF-2全尺寸技术验证机已完成总装下线。
当前 TF-2 全尺寸技术验证机已完成总装下线,预计 2022 年底实现首飞。低空出行是沃飞长空瞄准的商业运营目标,虽然出行方式的转变还有很长的路要走,不过沃飞长空表示,他们会从先载物、后载人来逐步拓展场景,一步一个脚印的构建智慧立体出行生态。
此外,沃飞长空称已突破了倾转动态过程的关键技术,已完成 TF-2 缩比样机倾转动态的验证过程,将发力低空出行与低空物流两大市场。其中,低空出行瞄准大规模商业运营,低空物流立足“亚支线”(500km 以内)领域。
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