飞行汽车的想象基本上与航行自身一样历史悠久，在全部航空公司在历史上，很多人 都尝试将理想变成实际。2018日内瓦车展上，奥迪车、空中客车公司和Italdesign（一家有50很多年历史时间的意大利汽车设计创意公司）协作发布了飞行汽车的取代计划方案Pop.UpNext，由三个单独的一部分构成——没有人四轴飞行器控制模块、路面车子控制模块和机舱，事实上便是一台转换路面与手机飞行模式的挪动机舱。
一样在2018日内瓦车展上，来源于西班牙的PAL-V企业也产生了Liberty，被觉得是最有期待批量生产的飞行汽车新项目，将旋翼飞机和三轮汽车融合成一体。最知名的旋翼机是LittleNellie，它是瓦莱丽？康纳利（SeanConnery）在勒布朗詹姆斯·邦德影片《雷霆谷》中的四轴飞行器。
从实质上讲，Liberty的电机转子叶子可出示空气阻力，而尾端有一个飞机螺旋桨助推器出示扭力。与直升机不一样，电机转子叶子并不是由柴油发动机驱动器的，只是在Liberty被引向上空时自主转动的。换句话说，路面上必须根据缓速器和柴油发动机离合让电机转子匀速转动。Liberty有两部柴油发动机，空中飞行两部都是采用，但路面行车仅用一台柴油发动机。
一旦将电机转子伸缩起來，Liberty的净重便会大大增加。这般至今，即便在低速档下，Liberty也会在转弯上车翻。解决方法令人出乎意料，记不记得2000时代前期西班牙设计方案的CarverOne歪斜三轮车？PAL-V已选购了Carver的专利权，并将这套系统软件融合到Liberty当中。
Liberty已项目投资约3，一百万欧元，但只能原形商品。PAL-V的总体目标是得到EASA（欧州航空公司监督局）的验证，这最少要花一年的時间。
Liberty由德国生产制造的Rotax柴油发动机出示驱动力，依照汽车标准，这台水平对置自吸推杆式四缸发动机配备看上去有一种欧洲中世纪的觉得，只能气缸盖是水冷器，电子器件打火和汽柴油喷涌比较简单。为啥Liberty中有两部柴油发动机？由于很重，Liberty重量664KG。但因为沒有充足的室内空间容下全部不必要的管路和中冷器，没法保持涡轮增压器。
那麼，Liberty是怎样起降呢？最先，它必须180米长的运动场，并确保有200×一百米的安全性航线才能够一切正常起降。起动Rotax柴油发动机前进滑行到运动场，Liberty上边的电机转子维持静止不动，仅仅左右弯折。松掉离合后，电机转子刚开始旋转。渐渐地加快，使转速比超出185rpm，Liberty迅速就离开路面。值得一提的是，方向舵只能一根遥杆和一组脚踏板。
旋翼机当然航行相对稳定，但拐弯的操纵却很厚重，其较大 的优势是不用过多的降落室内空间，尤其是在韵达的状况下。很多人 问，假如熄火会如何？Liberty会像石块一样往下掉吗？事实上，不容易，只是像梧桐树籽一样漂落。
再而言说道上行车感受。与传统式的小车彻底不一样，Liberty只能三个车轱辘，车体维持歪斜，尾端配用一台来源于发大财Copen的660cc涡轮增压器三缸发动机。但是，Liberty也是一些共同之处，坚排跨骑式安全驾驶坐椅的部位类似LightCarCompany的Rocket，视线很象带雨棚的宝马五系C1摩托。
开起來并不象摩托那般，Liberty的入弯没什么能够类比的，觉得就好像开一架飞机，非常是具备高侧倾率的性能卓越飞机场。从左拐到右拐的姿势基本上是无缝连接，乃至比骑单车也要畅顺。尽管65大马力的发大财柴油发动机不论是功率還是声调都非常很弱，但相对性于安全驾驶快乐，这种基本上无关紧要。
Liberty融合了十分不一样的航行感受及其安全驾驶感受，这才算是最趣味的地区，看上去将会有取得成功的机遇。但是，它的市场价却十分令人震惊，最开始的先发版市场价为440，000欧元（折合391.五万RMB），以后的专业版价钱为350，000欧元（折合311.4万RMB）。
尽管Liberty价格比较贵，但摆放在的PAL-V的难点并没有此。全世界富有的人比比皆是，但她们细心比较有限，没办法报名参加40个钟头的驾驶培训并根据高达9项的考試。大部分消费者对航行全球全是生疏的，假如想真实有着并安全驾驶Liberty，务必先做很多的学习培训和验证。
除开提及的2款飞行汽车外，也有一些最该关心的别的航行汽车发明。TaylorAerocar于1949年公布，是最取得成功的飞行汽车，共生产制造了六架，并得到了美国民航总局的验证。由Lycoming飞机发动机出示驱动力，小车方式下Aerocar是将飞机翼拖到背后。
TerrafugiaTransition：从2007年刚开始产品研发，Transition选用了与Liberty同样的Rotax柴油发动机出示驱动力，路面最大车速为113千米/钟头，上空为185千米/钟头。17年，Terrafugia被吉利公司回收，最少如今有了钱。
AeroMobil2.5：来源于斯洛伐克的飞行汽车新项目。2014年，AeroMobil的第三代商品宣布公布，它是真实实际意义的原型机。陆上上，它的急速能够去到160千米/钟头，航行时为200千米/钟头。而在17年，AeroMobil产生了全新升级的AeroMobil4.0。
