此前,何小鹏谈及飞行汽车时表示:在飞行领域以及很多其他的领域小鹏汽车都在逐步布局,今年下半年小鹏汽车就会在一个领域推出一款全新的交通交通工具,并且我相信未来汽车是可以开也可以飞的。
7月16日,小鹏今天正式发布第五代飞行器旅航者X2。这标志着我们离更广泛安全使用的飞行汽车,又近了一步!小鹏已在飞行汽车领域探索7年,安全载人飞行测试上万架次,这是一个全新的领域,没有任何可以借鉴的方案,我们也是摸着石头过河,走过很多弯路。
小鹏第五代飞行器X2的最大起飞重量为560kg,裸机重量为360kg,整部机器的重量控制还是非常不错的。该飞行汽车最多可搭乘2人,可智能交互和低空地图导航,座舱前方还设置了挡风玻璃,保护乘车人员。官宣其最大飞行续航时间为35分钟(八组独立电池,可实现冗余供电),最大飞行速度130公里每小时。
旅航者X2拥有自主飞行路径规划能力,在多个传感器加持下,其可实现对地监控、无死角环境感知、自助返航降落、百公里双向实时通信。安全设计部分,其拥有八组独立电池,可实现冗余供电,4轴8桨也是多电机的动力备份;另外,旅航者X2也拥有整机弹射降落伞、24小时监控系统等配置。
何小鹏此前透露,小鹏汽车正在做飞行与汽车的耦合产品,这种飞行汽车和普通汽车大小一样,可以在车位上垂直起降,目前已经试飞接近一万次。这种飞行汽车将于2021年年底正式推出,并开放试乘试驾。
其实早在去年9月份的北京车展上,小鹏汽车就对外展示了一款飞行汽车(旅航者T1),还宣称自己是中国新型飞行器设计规章的制定者。不到一年的时间,就正式发布第五代飞行器X2,可见小鹏汽车的研发水平极高。