8月9日，英国直升机运营商 Bristow公司宣布，订购55架美国Beta Technologies公司正在研制的Alia 250型eVTOL，其中五架为确认定单（未说明是否支付定金），另外50架为可选定单。
Beta Technologies公司正在研制的Alia 250型eVTOL为复合翼，5座（1名飞行员加5名乘客），货运型载重1400 磅（635 公斤），全电动，航程设计为250 英里（400 公里），最高时速约为 170 英里/小时（270 公里/小时），计划2025年取得FAA适航证。
Bristow 公司是全球规模最大的直升机运营商之一，目前在全球运营着约240 架直升机和多架固定翼飞机，主要服务于油气行业客户的人员运输，并为政府部门和急救组织提供搜救服务。过去一段时期以来，Bristow 公司一直在寻求多元化改革，因为其财务业绩受到海上石油和天然气行业需求下降及直升机运力过剩的影响。根据该公司本周公布的一季度财报，今年一季度营收3.017 亿美元，净利润400 万美元。该公司也向英国Vertical公司订购了eVTOL、向美国的电动固定翼飞机公司eletra订购了电动飞机。
这是Beta Technologies收到的第二笔确认定单。今年4月，总部位于爱尔兰的飞机租赁公司 LCI 订购了50 架Alia-250 型eVTOL，以及另外75架的选择权。LCI支付了本次订单的50架的定金。该协议还包括LCI公司及其母公司 Libra Group 与 Beta公司在商业、金融和供应链等领域开展合作。
今年4月20日，Beta 公司刚宣布完成新一轮3.75亿美元融资，由 TPG Rise Climate、TPG 全球影响力投资平台 TPG Rise 的专门气候投资战略基金和富达国际领投。Beta公司表示，本轮融资存在“明显超额认购”，不过没有公布本轮的估值。去年5月，Beta公司完成上一轮融资，共获得3.68亿美元投资，当时Beta公司估值为14亿美元。截至目前，Beta 公司已经总共融资约8亿美元，是截至目前现金储备最多的eVTOL公司之一。今年6月，该公司获得了亚马逊公司的新增股权投资。
目前，Beta正在进行固定翼状态试飞，还没有安装垂直起降动力组件。2021年5月，美国空军“敏捷至上”项目向该公司的Alia 250原型机发放了军用飞行许可（MFR），包括无人和有人驾驶，这是首个获得美国空军载人飞行许可的eVTOL。Beta公司希望Alia 250在2024年获得FAA的型号合格证。
今年1月，Beta 公司与美国陆军签订了测试合同，美国陆军将对其研制的 Alia 250 五座复合翼eVTOL进行测试以评估任务适用性，包括在测试运载指定货物和后勤运输任务之前测试该机的航程、飞行高度和有效载荷等相关性能。
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