9月15日，瑞典电动飞机初创公司Heart Aerospace宣布，获得加拿大航空公司和萨博集团各500万美元股权投资，同时发布了 30 座 ES-30四发电动飞机设计，加拿大航空公司同时预订30架该机，该公司的订单已经超过400架。ES-30电动飞机取代该公司2020 年宣布的 19 座的ES-19电动飞机，该公司计划2026 年开始试飞 ES-30全尺寸原型机。
ES-30将采用全电动，但预留涡轮发电机位置以便后续的混动电推改型，在搭载25名乘客并按航规要求保留足够余量电量的情况下，全电动设计航程为200公里，混动机型航程800 公里。
据 Heart公司表示，其他已预订了之前的19座的ES-19电动飞机的航空公司也表示他们将采用ES-30飞机，包括美联航、Braathens Regional Airlines、冰岛航空公司、SAS 和新西兰的 Sounds Air、瑞典的飞机租赁集团 Rockton等，该公司其他预订用户还包括包括挪威的Wideroe、SAS下属的Braathens航空公司、格陵兰航空、加拿大的Pascan航空、美国的Quantum Air、英国的CityClipper航空公司等。
Heart Aerospace 创始人兼首席执行官 Anders Forslund 表示：“我们很高兴萨博和加拿大航空公司这样两个强大的合作伙伴加入我们的使命，以实现区域航空旅行的电气化。萨博是航空航天的代名词，我们的合作伙伴关系不仅会支持我们的计划，还会帮助我们成为引以为豪的瑞典航空航天遗产的一部分。加拿大航空公司是具有重要战略意义的合作伙伴，拥有世界上最大的支线涡轮螺旋桨飞机运营网络之一，并且是一家进步的、面向未来的公司。”
Heart公司同时还宣布计划在哥德堡的 Säve 机场建设办公楼和厂房，该公司目前有 130 名员工，预计到 2025 年员工人数将扩大到 500 人左右。
Heart公司创始人兼CEO Anders Forslund于2019年11月在长沙举行的第三届国际电动航空论坛做主题发言
Heart公司已经成立了一个行业顾问委员会，成员来自世界各地的航空公司、飞机租赁公司和机场，除了现有的预订客户的代表外，还包括宿务太平洋航空公司、共和国航空公司、新西兰的基督城机场、伦敦城市机场、Vmo 飞机租赁公司和新西兰的惠灵顿机场等。
去年7月，Heart公司完成A轮融资，投资人包括美联航风投基金（UAV）、比尔盖茨发起成立的Breakthrough Energy Ventures (突破性能源风投，简称BEV) 等，美联航还宣布有条件订购100架ES-19电动飞机，美联航下属的Mesa支线航空公司也宣布同样条件订购100 架 ES-19 电动飞机。
Heart Aerospace于2018年成立，首个项目就是19座ES-19电动飞机，该机为全电动，使用锂电池，设计航程400公里，计划2026年投入商业运营，该公司已与瑞典的NorthVolt 锂电池公司建立了合作关系。
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文址：Heart电动飞机公司获得加拿大航空和萨博1000万美元投资及30架订单
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